[发明专利]横向动力传动机构在审
申请号: | 201410784463.1 | 申请日: | 2014-12-16 |
公开(公告)号: | CN104709082A | 公开(公告)日: | 2015-06-17 |
发明(设计)人: | 克雷格·R·埃克;史蒂文·R·弗莱尔曼;凯尔·K·麦肯基 | 申请(专利权)人: | 迪尔公司 |
主分类号: | B60K17/16 | 分类号: | B60K17/16 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汪洋 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横向 动力 传动 机构 | ||
技术领域
本公开内容涉及动力传动机构,包括用于车辆的动力传动机构。
背景技术
在各种应用中,并且关于各种车辆,可以具有很多优点以减少用于容纳动力传动构件所需要的外壳。例如,在用最新的动力传动系统来装备较旧的车辆主体时,可以有用的是设计最新的动力传动系统(或其构件)以装配在较旧的车辆的现有的动力传动机构外壳中。这样,例如,可以避免较旧的车辆的各方面(例如,现有的动力传动机构外壳的各方面)的潜在高成本的重新设计。
发明内容
公开了一种动力传动设备和包括所述动力传动设备的自动平地机。
根据本发明的一方面,动力传动设备(或自动平地机)包括用于提供旋转机械动力的动力源。动力源包括由来自动力源的旋转动力驱动并且绕第一轴线旋转的第一输出接口。该设备(或自动平地机)包括具有绕偏离第一轴线并且与第一轴线平行的第二轴线旋转的至少一个输出轴的差速器。差速器包括绕第二轴线旋转并且向差速器的所述至少一个输出轴提供旋转机械动力的第一齿轮。该设备(或自动平地机)进一步包括绕第一轴线旋转的第二齿轮,所述第二齿轮接收来自第一输出接口的旋转机械动力并且向第一齿轮提供旋转机械动力。
一个或多个以下特征还可以被包括在所公开的动力传动设备(或自动平地机)中。动力源、差速器和第一齿轮以及第二齿轮可以被包括在具有一组或多组负重轮的车辆(如自动平地机)中,所述负重轮可以接收来自差速器的所述至少一个输出轴的旋转机械动力。动力源的主旋转轴线可以定向成横向于自动平地机的主前后轴线或与自动平地机的主前后轴线横向交叉。动力源可以包括电动机械。
该动力传动设备(或自动平地机)可以包括具有输入接口和第二输出接口的传动装置。输入接口可以接收来自第一输出接口的旋转机械动力,并且第二输出接口可以接收来自输入接口的旋转机械动力以向第二齿轮提供旋转机械动力。第二齿轮可以定位在传动装置和动力源之间。第一轴可以在第一输出接口和输入接口之间传递旋转机械动力。与第一轴同轴的第二轴可以在第二输出接口和第二齿轮之间传递旋转机械动力。
一个或多个实施例的细节被在附图中和下文的描述中阐述。根据描述、附图、和权利要求,其它的特征和优点将变得明显。
附图说明
图1是可以采用所公开的动力传动设备的示例性自动平地机的侧视图;
图2是图1的自动平地机中的公开的动力传动设备的实施方案的示意图;
图3A和3B是可以用在所公开的动力传动设备中的传动构造的示意图;以及
图4是图1的自动平地机中的公开的动力传动设备的另一实施方案的示意图。
各种附图中的类似的附图标记指示类似的元件。
具体实施方式
下文描述所公开的润滑设备的一个或多个示例性实施例,如在上文简短地描述的随附的绘图所示。本领域的技术人员可以预期示例性实施例的各种修改。
如上所述,可以有用的是提供用于各种动力传动构件的紧凑的构造。例如,这在用最新的动力传动系统来加装现有的车辆(和车载平台)时可以是特别有用的。例如,用电力驱动系统更换惯常的内燃机时,可以有用的是提供装配在相关的车辆中的现有的动力传动机构外壳内的电力驱动系统。除其它的益处外,所公开的动力传动设备可以通过提供动力传动构件的相对紧凑的布置来解决该问题。例如,所公开的设备可以提供横向于车辆的前后轴线定向的动力源和传动装置。在某些实施例中,该构造可以允许动力源和传动装置的动力输出轴平行于相关联的差速器的输出轴的对准。可以相对于这种平行对准利用各种齿轮装置和轴布置。在某些实施例中,动力源可以包括内燃机。在某些实施例中,动力源可以包括电动机械、液压机、或另一类的动力源。
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