[实用新型]一种电解极板分板排板装置有效

专利信息
申请号: 201720365446.3 申请日: 2017-04-10
公开(公告)号: CN206916231U 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 李晓丹;刘正权;石胜斌 申请(专利权)人: 江苏丹源环保科技有限公司
主分类号: C25C7/08 分类号: C25C7/08;C25C1/10;C25C3/30
代理公司: 宜兴市天宇知识产权事务所(普通合伙)32208 代理人: 周舟
地址: 214200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 电解 极板 分板排板 装置
【权利要求书】:

1.一种电解极板分板排板装置,包括长方形输送机架,设置于输送机架上的输送机构、旋转拨轮机构以及旋转拨轮机构后方的下一级输送装置,其特征在于输送机构包括机架前半段的低速输送机构和后半段的高速输送机构以及过渡输送机构,低速输送机构包括对称设置于机架顶端两侧的一对前低速从动链轮、一对后低速从动链轮、机架底端的一对低速主动链轮,同一侧的前低速从动链轮、后低速从动链轮、低速主动链轮上安装有低速链条,所述低速主动链轮连接低速驱动装置;

高速输送机构包括两侧对称的一对前高速从动链轮、一对后高速从动链轮、一对高速主动链轮,同一侧的前高速从动链轮、后高速从动链轮、高速主动链轮上安装有高速链条,所述高速主动链轮连接高速驱动装置;

过渡输送机构包括与后低速从动链轮同轴设置的一对第一高速过渡链轮、与前高速从动链轮同轴设置的一对第二高速过渡链轮,同一侧的第一高速过渡链轮、第二高速过渡链轮上安装有高速过滤链条,第一高速过渡链轮与后低速从动链轮为分体式结构,第一高速过渡链轮自行旋转,第二高速过渡链轮与高速从动链轮为一体式结构,与高速从动链轮同步旋转,实现电解极板加速分离;

旋转拨轮机构设置于后高速从动链轮后侧,包括机架两侧对称设置的一对拨轮、与拨轮连接的传动轴组件以及与传动轴组件连接的驱动电机;

低速驱动装置包括与低速主动链轮连接传动轴组件、与传动轴组件连接的减速机、与减速机连接的一号电磁离合器以及与一号电磁离合器连接的驱动电机;

高速驱动装置包括与高速主动链轮连接的传动轴组件、与传动轴组件连接的减速电机,传动轴组件包括传动轴,两个高速主动链轮分别与设置于传动轴两端的二号、三号电磁离合器连接,传动轴与减速电机传动连接;

每个拨轮的同侧处均设置有一个传感器,两个传感器设定为一号和二号传感器,一号传感器与二号电磁离合器同侧,二号传感器与三号电磁离合器同侧,一号传感器信号连接一号电磁离合器和二号电磁离合器,二号传感器信号连接一号电磁离合器和三号电磁离合器;

旋转拨轮机构后方的下一级输送装置上设置有三号传感器,三号传感器信号连接旋转拨轮机构的驱动电机。

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