[发明专利]推杆夹取式绠绳拖曳系统及其工作方法有效
申请号: | 201811055684.X | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN108901334B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 刘和炜 | 申请(专利权)人: | 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所 |
主分类号: | A01D44/00 | 分类号: | A01D44/00 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 王一琦 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推杆 夹取式绠绳 拖曳 系统 及其 工作 方法 | ||
1.一种推杆夹取式绠绳拖曳系统,其特征在于:
海带绠绳上套设推挡套(64),推挡套(64)与浮球(63)连接,绠绳(61)系于固定桩(60)上;
沿船舶内舷侧或外舷侧依次设置、可竖直伸缩的电动液压推杆Ⅰ(10)、电动液压推杆Ⅱ(20)、电动液压推杆Ⅴ(50);
位于电动液压推杆Ⅱ(20)和电动液压推杆Ⅴ(50)之间的部位设置:沿船长方向伸缩的电动液压推杆Ⅲ(30);置于电动液压推杆Ⅲ(30)正上方,沿船长方向伸缩的电动液压推杆Ⅳ(40);所述电动液压推杆Ⅳ(40)和电动液压推杆Ⅲ(30)向后最大伸出位置均超过电动液压推杆Ⅴ(50)所在的位置;
各电动液压推杆与向外伸出的支臂连接,按照顺序,第一支臂(11)端部设有导向限位框(12),第二支臂(21)、第三支臂(31)、第五支臂(51)上设有开口朝上的夹具,第四支臂端部设有开口朝下的夹具;
所述导向限位框(12)上设有将限位框一分为二的挡杆(13),
挡杆(13)与其下部的框体部分形成绠绳限位孔,挡杆(13)与上部框体部分形成供推挡套(64)和浮球(63)穿过的浮球限位孔,推挡套(64)的平直部分从绠绳限位孔穿过,推挡套(64)的竖直部分用以推开挡杆(13);所述挡杆(13)一端与限位框通过弹性复位铰链铰接,当受到推挡套(64)或浮球(63)撞击时,挡杆(13)可翻转,使绠绳限位孔和浮球限位孔合并为一孔;
导向限位框(12)、各夹具均伸出采收船(70)结构之外,且限位框(12)与各夹具的中心线共轴;
该推杆夹取式绠绳拖曳系统由两个系统单元构成,这两个系统单元面对面地对称设置与内舷侧,或背对背地对称设置于外舷侧,这两个系统单元同步运动;
所述导向限位框(12)设有导向滚轮,该导向滚轮通过支架安装于限位框架上部,该导向滚轮的旋转轴线位于限位框架所在平面之外;限位框架的上部为矩形,下部呈顶角为圆弧形的三角形;在所述三角形的部位设置单向开启的挡杆(13),未推开的挡杆(13)将导向限位框(12)所包围的一整块区域分成上部大,底部小的两块区域,限位框架与挡杆(13)的横截面均为圆形;导向滚轮用于当改变绠绳拖曳方向。
2.如权利要求1所述的推杆夹取式绠绳拖曳系统,其特征在于:所述推挡套(64)的中纵剖面呈倒T字型,中纵剖面中的平直部分呈长圆形,横剖面图中的平直部分,其横截面为圆环,推挡套(64)套在绠绳(61)上并固定,浮球(63)系扣于推挡套(64)。
3.如权利要求1所述的推杆夹取式绠绳拖曳系统,其特征在于:各夹具均为气动夹具,第一夹具(22)、第三夹具(32)和第五夹具(52)均开口向上,第四夹具(42)的开口向下。
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