[实用新型]一种牙嵌式电磁离合器有效
申请号: | 201821029446.7 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN208474355U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 李志勇;钟奇铳 | 申请(专利权)人: | 诸暨市迅捷离合器有限公司 |
主分类号: | F16D27/118 | 分类号: | F16D27/118;F16D27/108;F16D27/14 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨文科 |
地址: | 311800 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牙嵌式电磁离合器 齿环 摩擦环 固定半离合器 半离合器 挡板 传动凸齿 衔铁 移动 断裂的 技术方案要点 啮合 本实用新型 复位组件 磁轭 冲击力 概率 配合 | ||
本实用新型公开了一种牙嵌式电磁离合器,解决了牙嵌式电磁离合器中固定半离合器和移动半离合器上的传动凸齿容易因撞击而断裂的问题。其技术方案要点是一种牙嵌式电磁离合器,包括固定半离合器和移动半离合器,所述固定半离合器包括磁轭、线圈和挡板齿环,所述移动半离合器包括衔铁齿环和复位组件,所述挡板齿环和衔铁齿环均设有能够相互啮合的传动凸齿,所述衔铁齿环上设有第一摩擦环,所述挡板齿环朝开设有摩擦环槽和第二摩擦环,所述牙嵌式电磁离合器通过设置第一摩擦环和第二摩擦环,能够降低固定半离合器和移动半离合器配合时产生的冲击力,降低传动凸齿因撞击而断裂的概率。
技术领域
本实用新型涉及一种离合器,特别是涉及一种牙嵌式电磁离合器。
背景技术
牙嵌式电磁离合器是一种常规的离合器,包括固定半离合器和移动半离合器,其中,固定半离合器固定在主动轴上,移动半离合器固定在从动轴上,通过电齿环控制固定半离合器和移动半离合器的啮合和分离。现阶段牙嵌式电磁离合器只适合在主动轴和从动轴不回转或者两者转速差很小的时候进行结合。但是当操作人员在主动轴和从动轴的转速差较大的时候使得固定半离合器和移动半离合器啮合,造成牙嵌式电磁离合器中固定半离合器和移动半离合器上的传动凸齿容易因撞击而断裂。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种牙嵌式电磁离合器,所述牙嵌式电磁离合器通过设置第一摩擦环和第二摩擦环,能够降低固定半离合器和移动半离合器配合时产生的冲击力,降低传动凸齿因撞击而断裂的概率。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种牙嵌式电磁离合器,包括固定半离合器和移动半离合器,所述固定半离合器包括具有中心孔的磁轭、安装于磁轭上的线圈以及活动安装于磁轭中心孔处的挡板齿环,所述移动半离合器包括能够和挡板齿环相互啮合的衔铁齿环和安装于衔铁齿环上的复位组件,所述挡板齿环和衔铁齿环在相对的端面设有能够相互啮合的传动凸齿,所述衔铁齿环上还设有第一摩擦环,所述挡板齿环朝开设有供第一摩擦环伸入的摩擦环槽以及安装于摩擦环槽内的第二摩擦环,当挡板齿环和衔铁齿环相互啮合时,所述第一摩擦环和第二摩擦环相互抵接。
通过采用上述技术方案,当固定半离合器和移动半离合器在磁轭和线圈的作用下相互靠近,挡板齿环和衔铁齿环准备啮合时,第一摩擦环和第二摩擦环相互抵接,有助于将主动轴的扭矩传递到从动轴上,降低主动轴和从动轴渐渐的转速差,从而降低挡板齿环和衔铁齿环两者间发生的冲击力,即降低挡板齿环和衔铁齿环上传动凸齿因撞击而断裂的概率。
同时,当挡板齿环和衔铁齿环完全啮合后,第一摩擦环和第二摩擦环也完全抵接贴合,有助于提升挡板齿环将扭矩传递给衔铁齿环上,从而保证上述牙嵌式电磁离合器传递扭矩的稳定性,提升上述牙嵌式电磁离合器传递的扭矩上限。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一摩擦环和第二摩擦环周向设有能够相互啮合的摩擦凸齿。
通过采用上述技术方案,第一摩擦环和第二摩擦环上设置摩擦凸齿,能够提升两者接触时的扭矩传递效率。当挡板齿环和衔铁齿环准备啮合时,挡板齿环能够通过第一摩擦环和第二摩擦环的配合,将更多的扭矩传递给衔铁齿环,从而进一步降低挡板齿环和衔铁齿环之间的转速差,从而降低挡板齿环和衔铁齿环上传动凸齿因撞击而断裂的概率。
作为本实用新型的进一步改进,所述摩擦凸齿的齿高均大于传动凸齿。
通过采用上述技术方案,当挡板齿环和衔铁齿环准备啮合时,第一摩擦环和第二摩擦环上的摩擦凸齿先进行接触,挡板齿环能够通过第一摩擦环和第二摩擦环的配合,将更多的扭矩传递给衔铁齿环,从而进一步降低挡板齿环和衔铁齿环之间的转速差,从而降低挡板齿环和衔铁齿环上传动凸齿因撞击而断裂的概率。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一摩擦环通过安装螺栓可拆卸安装于衔铁齿环上。
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