[实用新型]一种应用于燃气运输管道的带通安全阀有效
申请号: | 201821287883.9 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN209458448U | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 石代嗯;李帅;赵子善;孙雨;黄禹森 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | F16K17/34 | 分类号: | F16K17/34;F16K37/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 王美章 |
地址: | 224051 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流体出口管 流体进口管 锥形管 阀腔 直管 本实用新型 燃气 安全阀 阀腔出口 运输管道 带通 自动关闭阀门 阀腔进口 燃气流量 燃气输送 自动打开 出口端 大流量 进口端 小流量 阀门 固结 三段 泄漏 应用 失控 进口 | ||
本实用新型公开一种应用于燃气运输管道的带通安全阀,包括包括:流体进口管、阀腔和流体出口管,其中,阀腔的进口端连接流体进口管,阀腔的出口端连接流体出口管,所述阀腔由阀腔进口锥形管、中间直管和阀腔出口锥形管三段固结构成,流体进口管依次通过进口锥形管、中间直管、阀腔出口锥形管与流体出口管相连通,其中,中间直管的直径大于流体进口管直径和流体出口管直径。本实用新型能够实现燃气流量过大或过小均自动关闭阀门,仅在燃气输送流量适中范围内阀门自动打开,从而避免了燃气小流量泄漏与大流量失控时所带来的危害。
技术领域
本实用新型涉及燃气输送领域的带通安全阀,具体是一种应用于燃气运输管道的带通安全阀。
背景技术
安全阀是保护管道和设备的重要装置,现有的安全阀的工作原理是当管道内的压力超过规定值时,通过向外界排放管道内介质以降低管道或系统内的压力来保护管道和设备。然而对于燃气这种易燃易爆的危险气体介质,普通的安全阀起不到防止燃体泄漏以及应对由于终端阀门损坏而造成的大流量失控的问题。例如对于某些流体终端(如天然气灶、燃气储备站等),由于终端阀门没有密闭,细小的燃气泄漏不容易察觉,长期下来会造成巨大安全隐患;或者由于某些失误操作或下游管路或阀门的损坏,造成过大的流量,可能带来意想不到的危害,如灼烧,火灾,甚至爆炸。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提出一种应用于燃气运输管道的带通安全阀,能够对于流量过大或者过小均能自动关闭的阀门,并能全程检测流量大小基本情况。
为了实现上述技术目的,本实用新型采用如下技术方案:
针对上述技术问题,本实用新型提出一种应用于燃气运输管道的带通安全阀,能够对于流量过大或者过小均能自动关闭的阀门,并能全程检测流量大小基本情况。
为了实现上述技术目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种应用于燃气运输管道的带通安全阀,包括:流体进口管、阀腔和流体出口管,其中,阀腔的进口端连接流体进口管,阀腔的出口端连接流体出口管,其特征在于:所述阀腔由阀腔进口锥形管、中间直管和阀腔出口锥形管三段固结构成,流体进口管依次通过进口锥形管、中间直管、阀腔出口锥形管与流体出口管相连通,其中,中间直管的直径大于流体进口管直径和流体出口管直径;
阀腔内设置阀芯,所述阀芯包括:进口导杆、球体和出口导杆,其中,所述球体设置于阀芯内部,球体一侧连接进口导杆一端,球体另一侧连接出口导杆一端;
所述流体进口管内设有供所述进口导杆滑动导向的进口滑套,所述流体出口管内设有供所述出口导杆滑动导向的出口滑套;
所述进口滑套的外壁通过筋板和流体进口管的内壁之间支撑固定;出口滑套的外壁通过筋板和流体出口管的内壁之间支撑固定;
一弹簧,设置在进口导杆的一端或出口导杆的一端,用于给予所述球体一个预紧力,使得安全阀内未通流体时,所述球体能够将阀腔的进口端密封;
应力传感器,安装在设有弹簧一端的进口滑套底部或出口滑套底部,用于感应弹簧力的大小,检测阀门开启状态,识别流量大小基本情况。
所述中间直管的直径为流体进口管直径和流体出口管直径的1.5~2.5倍,所述阀腔进口锥形管和阀腔出口锥形管的锥度为1~3.5之间。
所述球体的直径大于流体进口管和流体出口管的直径,球体的表面包覆有密封用的胶套。
所述球体的球心、进口导杆的轴线以及出口导杆的轴线共轴设置。
所述进口滑套的进口端或出口滑套的出口端设有供所述应力传感器固定的固定部,所述弹簧一端通过压力传感器和固定部连接,弹簧另一端与进口导杆或出口导杆连接。
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