[实用新型]一种自行车高速路撞击缓冲防护栏有效

专利信息
申请号: 201822081384.0 申请日: 2018-12-11
公开(公告)号: CN209584918U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 冯智斌;李永康;李阳;卫平川;赵栩龙;沈晨晨;胡九龙;何海琦 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: E01F15/02 分类号: E01F15/02;E01F9/615;E01F9/669
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 710064 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 竖向 钢桩 栏杆 横向栏杆 缓冲装置 橡胶垫板 防护栏 本实用新型 自行车 缓冲 边线 道路平面 缓冲保护 所在平面 护栏 铰接 车道 垂直 保证
【权利要求书】:

1.一种自行车高速路撞击缓冲防护栏,其特征在于,包括竖向钢桩(1)、竖向栏杆(2)、横向栏杆(3)、橡胶垫板(5)和缓冲装置;多个竖向钢桩(1)设置在道路(6)的两侧,每一个竖向栏杆(2)通过缓冲装置铰接在一个竖向钢桩(1)的内侧,竖向栏杆(2)底部高于道路(6)平面;竖向钢桩(1)与竖向栏杆(2)所在平面垂直于道路(6)的边线,相邻两个竖向栏杆(2)之间设置横向栏杆(3)及橡胶垫板(5)。

2.根据权利要求1所述的自行车高速路撞击缓冲防护栏,其特征在于,所述缓冲装置包括铰杆(41)和缓冲弹簧(42),竖向钢桩(1)与竖向栏杆(2)上均设置有多个铰接点,铰杆(41)的两端分别与竖向钢桩(1)与竖向栏杆(2)铰接,且两个同平面的铰杆(41)交叉设置,上下两个交叉点之间通过缓冲弹簧(42)连接。

3.根据权利要求1所述的自行车高速路撞击缓冲防护栏,其特征在于,所述竖向栏杆(2)的两端设置有视线诱导灯(22)。

4.根据权利要求1所述的自行车高速路撞击缓冲防护栏,其特征在于,所有的竖向钢桩(1)之间的距离相同。

5.根据权利要求1所述的自行车高速路撞击缓冲防护栏,其特征在于,所有的竖向钢桩(1)与竖向栏杆(2)之间的距离相同。

6.根据权利要求1所述的自行车高速路撞击缓冲防护栏,其特征在于,所述橡胶垫板(5)与横向栏杆(3)之间的距离相同。

7.根据权利要求1所述的自行车高速路撞击缓冲防护栏,其特征在于,所述竖向栏杆(2)长度小于竖向钢桩(1)。

8.根据权利要求1所述的自行车高速路撞击缓冲防护栏,其特征在于,所述竖向钢桩(1)的材质采用圆形钢管。

9.根据权利要求1所述的自行车高速路撞击缓冲防护栏,其特征在于,所述竖向栏杆(2)和横向栏杆(3)的材质均采用横截面为圆形或矩形的轻质合金。

10.根据权利要求1所述的自行车高速路撞击缓冲防护栏,其特征在于,所述竖向栏杆(2)的高度为1.3m,横向栏杆(3)与竖向栏杆(2)上下端的垂直距离为10cm,横向栏杆(3)与橡胶垫板(5)的间距为12cm;相邻竖向钢桩(1)间距为1.2m。

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