[实用新型]一种新型电力驱鸟器

说明书

本实用新型涉及电力设施辅助设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型电力驱鸟器，包括转轴、固定箱、风速传感器、蓄电池和带动电机；还包括四组调节螺管和四组螺纹杆，四组调节螺管的顶端分别通过四组滚珠轴承与固定箱底端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧可转动连接，并且四组螺纹杆的顶端分别螺装插入至四组调节螺管的底端内部；还包括“U”型卡座、安装螺栓、安装板、多组支撑滑柱和多组限位板，四组螺纹杆的底端分别与“U”型卡座顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且“U”型卡座的底端内壁上设置有多组上下贯穿的滑动通孔，并且安装螺栓的顶端自“U”型卡座的底端螺装插入至螺纹通孔内部。

技术领域

本实用新型涉及电力设施辅助设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型电力驱鸟器。

背景技术

近年来，随着人们环保意识的增强以及生态环境的不断改善，大自然中生活的鸟类种群、数量及活动范围也逐渐增大，由于我国输电架空线路大多运行在野外，不容易及时受到人力的监控，因此受鸟类活动的影响比较大，据国家电网有关部门统计，受鸟类在铁塔上筑巢、栖息引起的短路、跳闸等事故呈逐年上升趋势，鸟害事故的频繁发生，不仅使运行维护单位在人力、物力上蒙受较大的损失，重要的是电网的安全运行受到了严重的威胁。

现有技术中人们普遍使用风力驱鸟器的转动对鸟类进行驱赶，当外界环境中没有风的时候，其就不能进行旋转，从而不能有效的对鸟类进行驱赶，实用性较差；并且由于输电线的支架上错综缠绕着较多的电缆，风力驱鸟器的高度有限，不能有效的凸显其使用位置，容易被隐藏在较多的电缆中，使用局限性较高；另外其安装不便，易给安装人员造成麻烦，严重时影响安装人员的安全，使用可靠性较低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种新型电力驱鸟器。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种新型电力驱鸟器，包括转轴、固定箱、风速传感器、蓄电池和带动电机，所述固定箱内部设置有工作腔，并且固定箱的顶端中部设置有与工作腔相通的转动通孔，所述转轴的底端自固定箱的顶端穿过转动通孔并伸入至工作腔内部，所述带动的电机的底端与所述工作腔的底端内壁中部连接，带动电机的顶部输出端与所述转轴的底端同心连接，所述风速传感器的底端与所述转轴的顶端连接，所述蓄电池安装在工作腔的底端右侧内壁上，并且蓄电池的输出端与带动电机的输出端电性连接，风速传感器的信号输出端与带动电机的信号输入端电性连接，并且转轴的圆周外壁上侧均布圆周设置有多组风斗；还包括四组调节螺管和四组螺纹杆，所述四组调节螺管的顶端分别通过四组滚珠轴承与所述固定箱底端外壁的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧可转动连接，并且所述四组螺纹杆的顶端分别螺装插入至四组调节螺管的底端内部；还包括“U”型卡座、安装螺栓、安装板、多组支撑滑柱和多组限位板，所述四组螺纹杆的底端分别与所述“U”型卡座顶端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧连接，并且“U”型卡座的底端内壁上设置有多组上下贯穿的滑动通孔，所述多组支撑滑柱的顶端自“U”型卡座的底端分别可滑动穿过多组滑动通孔内部并伸入至“U”型卡座内部与所述安装板的底端连接，所述多组限位板的顶端分别与所述多组支撑滑柱的底端连接，“U”型卡座的底端内壁中部设置有上下贯穿的螺纹通孔，并且所述安装螺栓的顶端自“U”型卡座的底端螺装插入至螺纹通孔内部。

作为优选，本实用新型改进有，还包括多组支撑弹簧，所述多组支撑弹簧分别套设在多组支撑滑柱的外部下侧，并且多组支撑弹簧的顶端均纵向与所述“U”型卡座的底端连接，多组支撑弹簧的底端分别与多组限位板的顶端连接。

作为优选，本实用新型改进有，还包括旋转手轮，所述旋转手轮的顶端与所述安装螺栓的底端同心连接。

作为优选，本实用新型改进有，还包括防滑板，所述防滑板的底端与所述安装板的顶端连接。