[发明专利]一种机械直喷式空气循环发动机在审
申请号: | 202010655503.8 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN111779543A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 代占伟 | 申请(专利权)人: | 代占伟 |
主分类号: | F01B23/08 | 分类号: | F01B23/08;F01B23/10 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 鲍敬 |
地址: | 233526 安徽省亳*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械 直喷 空气 循环 发动机 | ||
本发明公开了一种机械直喷式空气循环发动机,包括空气仓,空气仓一侧通过管道一连接有气体输出室,气体输出室下部设有多个输出腔,输出腔下部连接有平衡气泵机构,平衡气泵机构内设有,曲轴上部设有活塞,下部设有内槽,活塞上部与输出腔间加装有直喷阀;曲轴一端设有飞轮,另一端设有曲轴齿轮。本发明与现有技术相比的优点在于:区别于现有的电动发动机或内燃机,采用空气作为主要能源,降低了能源消耗和环境污染,整体结构简单精巧,无易损件,零部件连接和设置合理,适用性更广,符合节能减排的趋势。
技术领域
本发明涉及发动机,具体是指一种机械直喷式空气循环发动机。
背景技术
随着机动车数量的增多,汽车尾气的污染也日益严重,给人们带来不同程度的伤害。尽管各种不同的处理方式,但是每年的废气污染还是很大程度上影响人们的身心健康。
因此,为减少环境污染,节约能源消耗,营造良好的生活环境,设计出一种机械直喷式空气循环发动机势在必行。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种机械直喷式空气循环发动机,包括空气仓,空气仓一侧通过管道一连接有气体输出室,气体输出室下部设有多个输出腔,输出腔下部连接有平衡气泵机构,平衡气泵机构内设有,曲轴上部设有活塞,下部设有内槽,活塞上部与输出腔间加装有直喷阀;
曲轴一端设有飞轮,另一端设有曲轴齿轮,曲轴齿轮通过链条与压缩机一侧的马达二的马达轴齿轮相连,压缩机下部设有多个相同的空气腔,空气腔下部分设有管道二和管道三,管道二另一端连接至空气滤芯,管道三通过法兰连接有管道四,管道四另一端连接至缓冲气室,缓冲气室通过管道五连接空气仓。
本发明与现有技术相比的优点在于:区别于现有的电动发动机或内燃机,采用空气作为主要能源,降低了能源消耗和环境污染,整体结构简单精巧,无易损件,零部件连接和设置合理,适用性更广,符合节能减排的趋势。
作为改进,空气仓处加装有压力表一;
管道一上加装有压力表二;
缓冲气室上加装有压力表三。
作为改进,平衡气泵机构底部一端设有马达一,马达一的马达轴处齿轮与飞轮相啮合。
作为改进,内槽中注有润滑油。
作为改进,管道二和管道三处加装有不同气流方向的单向阀一;
管道四上加装有单向阀二;
管道五上加装有泄压阀,泄压阀另一端阀口连接至烟筒。
作为改进,活塞所处的活塞腔在下止点处钻设有通孔,用于回流空气。
附图说明
图1是一种机械直喷式空气循环发动机的结构示意图。
如图所示:1、空气仓,2、压力表一,3、管道一,4、压力表二,5、气体输出室,6、直喷阀,7、输出腔,8、活塞,9、曲轴,10、飞轮,11、马达一,12、平衡气泵机构,13、链条,14、曲轴齿轮,15、内槽,16、压缩机,17、单向阀一,18、管道二,19、管道三,20、空气滤芯,21、管道四,22、马达二,23、散热片,24、单向阀二,25、缓冲气室,26、压力表三,27、泄压阀,28、管道五。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
本发明在具体实施时,一种机械直喷式空气循环发动机,包括空气仓1,所述空气仓1一侧通过管道一3连接有气体输出室5,所述气体输出室5下部设有多个输出腔7,所述输出腔7下部连接有平衡气泵机构12,所述平衡气泵机构12内设有9,所述曲轴9上部设有活塞8,下部设有内槽15,所述活塞8上部与所述输出腔7间加装有直喷阀6;
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