[发明专利]一种光储充电站内储能电池容量配置方法和系统在审
申请号: | 202010762384.6 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN112003381A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 张晶;李香龙;袁瑞铭;王阳;陈振;李涛永;刁晓虹;刘畅;赵思翔;姜振宇;李斌;马澄斌;闫东翔;蒋林洳;张元星;陈天锦;巨汉基 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网冀北电力有限公司;国网北京市电力公司;许继集团有限公司 |
主分类号: | H02J15/00 | 分类号: | H02J15/00;H02J3/32 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 站内 电池容量 配置 方法 系统 | ||
本发明涉及一种光储充电站内储能电池容量配置方法和系统,包括:获取光储充电站在预设周期的平均负荷曲线;根据光储充电站在预设周期的平均负荷曲线确定光储充电站内储能电池的最优配置容量;按照光储充电站内储能电池的最优配置容量配置光储充电站内储能电池。本发明更合理的配置了光储充电站内储能电池的容量,最大化的提升了光储充电站中可再生能源发电的可靠性。
技术领域
本发明涉及智能用电与储能技术领域,具体涉及一种光储充电站内储能电池容量配置方法和系统。
背景技术
电动汽车随着能源危机与环境污染问题引起越来越多的关注,具有节能环保特性的电动汽车已经成为全球汽车工业的发展方向。
推广电动汽车进入人们的日常生活,需要解决电动汽车的充电问题,如果将电动汽车直接连入主电力网进行充电,会极大地增加配电网的负荷。
为了减轻配电网的负荷,一个可行的解决方案是建立融合可再生能源(比如太阳能和风能)的电动汽车充电站,既实现了对可再生能源的开发利用,又减轻了从电网取电,并且满足了电动汽车对充电设施的需求。
但是可再生能源发电容易受到外界环境的影响,导致它的功率输出具有波动性和随机性,可再生能源的功率输出不稳定,因此,在充电站中配备储能电池系统可以提升可再生能源发电的可靠性。
目前关于光储充电站中储能电池容量配置的研究很少,大多数的储能电池容量配置只是根据设计经验简单确定,配置合理性不高。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种光储充电站内储能电池容量配置方法,该方法更合理的配置了光储充电站内储能电池的容量,最大化的提升了光储充电站中可再生能源发电的可靠性。
本发明的目的是采用下述技术方案实现的:
本发明提供一种光储充电站内储能电池容量配置方法,其改进之处在于,所述方法包括:
获取光储充电站在预设周期的平均负荷曲线;
根据光储充电站在预设周期的平均负荷曲线确定光储充电站内储能电池的最优配置容量;
按照光储充电站内储能电池的最优配置容量配置光储充电站内储能电池。
优选的,所述获取光储充电站在预设周期的平均负荷曲线,包括:
根据光储充电站对应的充电区域内各电动汽车的电池组容量拟合光储充电站对应的充电区域中电动汽车满足的电池组容量高斯分布函数;
根据光储充电站对应的充电区域内各电动汽车在历史时段的各预设周期的起始充电时刻拟合光储充电站对应的充电区域中电动汽车满足的起始充电时刻高斯分布函数;
根据光储充电站对应的充电区域内各电动汽车在历史时段的各预设周期的起始时刻的SOC拟合光储充电站对应的充电区域中电动汽车满足的SOC高斯分布函数;
基于既定数据以及光储充电站对应的充电区域中电动汽车满足的电池组容量高斯分布函数、起始充电时刻高斯分布函数和SOC高斯分布函数,采用蒙特卡洛算法对电动汽车充电行为进行M组仿真,获取M条光储充电站在预设周期的仿真负荷曲线;
获取M条光储充电站在预设周期的仿真负荷曲线中第t个时刻的负荷的平均值,并将所述平均值作为光储充电站在预设周期的平均负荷曲线中第t个时刻的负荷值;
其中,t∈(1~T),T为预设周期包含的时刻总数。
进一步的,所述既定数据,包括:
光储充电站对应的充电区域内电动汽车数量、光储充电站内充电桩数量、光储充电站内充电桩充电功率、光储充电站对应的充电区域内电动汽车充电结束条件;
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