[发明专利]一种积碳清洗方法

说明书

本发明公开了一种积碳清洗方法，包括以下步骤：用积碳清洗组合物浸泡待清洗部件表面；将超声振荡部件置于所述清洗组合物中，并超声振荡清洗；其中，所述积碳清洗组合物包括，基于所述清洗剂组合物的总重量，润湿剂1‑5％、积碳软化剂1‑5％、增溶剂1‑4％和复合溶剂15‑95％。本发明的积碳清洗方法能够安全高效地清除发动机燃烧室的积碳。

技术领域

本发明涉及工业清洁领域，具体涉及一种积碳清洗方法。

背景技术

在汽车运行过程中，由于汽车怠速、堵车或不良驾驶习惯，汽油由于其中包含杂质而燃烧不完全，并且在高温模式下会产生焦状物质，附着到发动机进排气位置和发动机燃烧室，进而形成积碳。积碳长时间不清理会堵塞内部通道，影响发动机的马力，从而损害发动机，并增加油耗，降低车辆的性能。

现有市面上常规一些积碳清洗剂主要以水基泡沫型、强酸或强碱型为主，清洗方式是将清洗剂倒入汽缸进行浸泡后，再将清洗剂吸出。常规的清洗剂清洗力较弱，积碳清洗不彻底，且强酸强碱对发动机金属和橡胶都有明显的腐蚀性。因此，亟需寻求一种安全高效的清洗方法，以有效去除发动机燃烧室的积碳。

发明内容

本发明提供一种积碳清洗方法，通过使用包含特定比例的润湿剂、积碳软化剂和增溶剂的清洗组合物，采用超声振荡清洗方法，提升清洗力，降低对清洗部件表面的腐蚀性。

根据本发明的一方面，提供一种积碳清洗方法，包括以下步骤：用积碳清洗组合物浸泡待清洗部件表面；将超声振荡部件置于所述清洗组合物中，并超声振荡清洗；其中，所述积碳清洗组合物包括，基于所述清洗剂组合物的总重量，润湿剂1-5％、积碳软化剂1-5％、增溶剂1-4％和复合溶剂15-95％。

在一些可能的实现方式中，所述积碳清洗方法还包括在浸泡步骤之前将所述待清洗部件加热至正常工作温度。

在一些可能的实现方式中，所述超声振荡部件的直径小于1cm。

在一些可能的实现方式中，所述待清洗部件为汽车发动机的燃烧室。

在一些可能的实现方式中，超声振荡的超声频率为300000-400000赫兹。

在一些可能的实现方式中，所述润湿剂为C9-11烷基醇乙氧基化合物；所述积碳软化剂为烷基苯基聚醚胺和未取代的聚醚胺中的一种或多种；所述增溶剂为C12-16乙氧基乙二醇化物、C12-16丙氧基乙二醇化物和C12-14乙氧基化碳醇中的一种或多种；所述复合溶剂为烷基酰胺、吡咯烷酮、芳氧基脂肪醇中的两种或更多种。

在一些可能的实现方式中，所述复合溶剂选自二甲基甲酰胺、N-甲基乙酰胺、N-甲基吡咯烷酮、α-吡咯烷酮、1-苯氧基-2-丙醇、乙二醇丁醚和二丙二醇甲醚中的两种或更多种。

在一些可能的实现方式中，所述待清洗部件表面的积碳清洗面积达95％以上。

在一些可能的实现方式中，所述待清洗部件为汽车发动机的燃烧室。

在一些可能的实现方式中，所述积碳清洗组合物包括二甲基乙酰胺55％、N-甲基吡咯烷酮25％、1-苯氧基-2-丙醇10％、C9-11烷基醇乙氧基化合物3％、聚醚胺5％、C12-16乙氧基乙二醇化物1％和C12-14乙氧基化碳醇1％。

本发明的积碳清洗方法使用了安全性高、化学清洗能力优异的清洗组合物，结合超声振荡的清洗方法，对清洗表面(例如汽车燃烧室)的腐蚀性小，可实现安全高效地清除发动机燃烧室内的积碳。

上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本公开进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

附图说明