[实用新型]一种带有防护机构的汽车零部件用拉刀刀具

说明书

本实用新型提供一种带有防护机构的汽车零部件用拉刀刀具。所述带有防护机构的汽车零部件用拉刀刀具，包括底板；升降组件，所述升降组件的底部固定连接于所述底板顶部的左侧；拉刀组件，所述拉刀组件的左侧设置于所述底板的顶部；辅助组件，所述辅助组件的顶部固定连接于所述拉刀组件内壁的顶部；连接组件，所述连接组件的右侧固定连接于所述拉刀组件的左侧。本实用新型提供的带有防护机构的汽车零部件用拉刀刀具通过拉刀组件中组件的配合使用下，使得拉刀刀具能够拥有防护机构，进而在加工时降低误触导致工作人员受伤的几率，通过连接组件中组件的配合使用下，使得拉刀刀具能进行快速的更换，避免了由于更换时间过长导致工作进程延误的问题。

技术领域

本实用新型涉及拉刀刀具领域，尤其涉及一种带有防护机构的汽车零部件用拉刀刀具。

背景技术

拉刀是用于拉削的成形刀具。刀具表面上有多排刀齿，各排刀齿的尺寸和形状从切入端至切出端依次增加和变化。

当拉刀作拉削运动时，每个刀齿就从工件上切下一定厚度的金属，最终得到所要求的尺寸和形状，拉刀常用于成批和大量生产中加工圆孔、花键孔、键槽、平面和成形表面等，生产率很高。

在现有的一些技术中，一部分拉刀刀具在不具有防护机构，因此在进行工作的时候可能出现工作人员误触导致受伤的问题，并且现有的一些拉刀刀具不具有快速更换功能因此在更换的时候十分的不便。

因此，有必要提供一种带有防护机构的汽车零部件用拉刀刀具解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种带有防护机构的汽车零部件用拉刀刀具，解决了拉刀刀具不具有防护机构和不具有快速更换功能的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的带有防护机构的汽车零部件用拉刀刀具，包括底板；

升降组件，所述升降组件的底部固定连接于所述底板顶部的左侧；

拉刀组件，所述拉刀组件的左侧设置于所述底板的顶部；

辅助组件，所述辅助组件的顶部固定连接于所述拉刀组件内壁的顶部；

连接组件，所述连接组件的右侧固定连接于所述拉刀组件的左侧，所述连接组件包括连接板，所述连接板右侧固定连接于所述拉刀组件的左侧，所述连接板左侧的顶部和底部均滑动连接有移动块，两个所述移动块相对的一侧均固定连接有卡块。所述连接板左侧的底部固定连接有辅助块。

优选的，顶部的所述移动块的顶部设置有螺栓，所述螺栓的底部贯穿两个所述移动块的顶部且延伸至底部的所述移动块的底部，所述螺栓的底部转动连接于所述辅助块的顶部。

优选的，所述升降组件包括第一液压杆，所述第一液压杆的底部固定连接于所述底板顶部的左侧，所述第一液压杆的顶部固定连接有第二液压杆，所述第二液压杆的右侧固定连接有带槽块，两个所述卡块相对的一侧分别贯穿所述带槽块的顶部和底部且延伸至带槽块内壁的顶部和底部。

优选的，所述拉刀组件包括防护外壳，所述防护外壳的底部设置于所述底板的顶部，所述防护外壳内壁的左侧和右侧均滑动连接有连接杆，两个连接杆的底部均固定连接有滑轨，两个是滑轨的内壁滑动连接有刀具。

优选的，所述刀具的左侧和右侧分别贯穿所述防护外壳内壁的左侧和右侧且延伸至防护外壳的左侧和右侧。

优选的，所述辅助组件包括带槽外壳，所述带槽外壳的顶部固定连接于所述防护外壳内壁的顶部，所述带槽外壳内壁的周侧面滑动连接有带槽杆，所述带槽杆的底部固定连接有辅助轨，所述辅助轨的内壁滑动连接于所述刀具周侧面的中部，所述带槽外壳正面的底部设置有螺丝，所述螺丝的背面贯穿所述带槽外壳正面的底部和带槽杆的正面且延伸至带槽杆内壁的前侧。

与相关技术相比较，本实用新型提供的带有防护机构的汽车零部件用拉刀刀具具有如下有益效果：