[实用新型]一种小型车的车载定位终端有效
申请号: | 202221493230.2 | 申请日: | 2022-06-15 |
公开(公告)号: | CN218329974U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 陈秉霖;陈冠成;周富荣;何羿 | 申请(专利权)人: | 广东北斗天绘科技开发有限公司 |
主分类号: | G01C21/28 | 分类号: | G01C21/28;G01S19/40 |
代理公司: | 广东北定知识产权代理事务所(普通合伙) 44761 | 代理人: | 曹江雄 |
地址: | 528300 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型车 车载 定位 终端 | ||
1.一种小型车的车载定位终端,其特征在于:包括控制模块(10)、卫星模块(20)及信息采集模块(40),所述卫星模块(20)与所述信息采集模块(40)均通过电路板与所述控制模块(10)相连接;
所述卫星模块(20)用于接收卫星的定位信息,并输出所述定位信息传递给所述控制模块(10);
所述信息采集模块(40)用于采集行驶定位信息,并将所述行驶定位信息传递给所述控制模块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种小型车的车载定位终端,其特征在于:所述信息采集模块(40)包括加速度传感器(44),转向传感器(42)及陀螺仪(43)。
3.根据权利要求2所述的一种小型车的车载定位终端,其特征在于:所述加速度传感器(44)用于监测车辆的加速信息,并将车辆行驶的加速信息传递给所述控制模块(10)。
4.根据权利要求2所述的一种小型车的车载定位终端,其特征在于:所述转向传感器(42)用于监测车辆的转向信息,并将车辆的转向信息传递给所述控制模块(10)。
5.根据权利要求2所述的一种小型车的车载定位终端,其特征在于:所述陀螺仪(43)用于监测车辆的行驶方向及摆角,并将车辆的行驶方向及摆角信息传递给所述控制模块(10)。
6.根据权利要求2所述的一种小型车的车载定位终端,其特征在于:所述信息采集模块(40)还包括车辆状态监测器(41),所述车辆状态监测器(41)用于监测车辆的启停状态,并将车辆的启停状态信息传递给所述控制模块(10)。
7.根据权利要求1所述的一种小型车的车载定位终端,其特征在于:所述车载定位终端还包括数据传输模块(50),所述数据传输模块(50)与所述控制模块(10)之间相连接,所述数据传输模块(50)包括通讯天线(52)及卫星天线(51)。
8.根据权利要求7所述的一种小型车的车载定位终端,其特征在于:所述数据传输模块(50)中设置有5G通讯芯片,所述数据传输模块(50)上还设置有sim卡槽,用于为所述5G通讯芯片提供网络。
9.根据权利要求1所述的一种小型车的车载定位终端,其特征在于:所述电路板上还连接有供电模块(60),所述供电模块(60)与所述控制模块(10)之间相连接,所述供电模块(60)包括备用电池及与车辆电源连接的快捷插头。
10.根据权利要求9所述的一种小型车的车载定位终端,其特征在于:所述快捷插头与所述控制模块(10)之间设置有电流传感器,在检测到电流后由备用电源切换至车辆电源为所述车载定位终端供电。
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