[实用新型]一种汽车水位传感器无效
| 申请号： | 02256160.9 | 申请日： | 2002-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN2585195Y | 公开（公告）日： | 2003-11-05 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | G01F23/24 | 分类号： | G01F23/24 |
| 代理公司： | 济南三达专利事务所 | 代理人： | 李健康 |
| 地址： | 250002 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车水位传感器，属于汽车电器技术领域。主要由电线插接器、公共触点体、低水位触点体、高水位触点体、管子、指示灯和导线组成，公共触点体一端插入管子底端，另一端在管外，低水位触点体一端插入管子下段的上端，另一端插入管子中段的下端，高水位触点体的一端插入管子中段的上端，另一端插入管子上段的下端，管子上端连接插接器，低水位触点体和高水位触点体轴心设有导线通孔，管子中的三根导线依次分别连接公共触点体、低水位触点体、高水位触点体，三根导线的另一端分别连接插接器，高水位触点体与低水位触点体的一端连接指示灯，另一端连接电源，公共触点体通过导线接地，管子内灌注绝缘材料。本实用新型使驾驶员在驾驶途中随时观测水箱水位。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 水位 传感器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车水位传感器，主要由电线插接器、公共触点体、低水位触点体、高水位触点体、管子、指示灯和导线组成，其特征在于，公共触点体的一端插入管子的底端，另一端在管外，低水位触点体的一端插入管子下段的上端，另一端插入管子中段的下端，高水位触点体的一端插入管子中段的上端，另一端插入管子上段的下端，管子上端连接插接器，低水位触点体和高水位触点体轴心设有导线通孔，管子中的三根导线依次分别连接公共触点体、低水位触点体、高水位触点体，三根导线的各自的另一端分别连接插接器，高水位触点体与低水位触点体的一端各分别与指示灯连接，另一端与电源连接，公共触点体通过导线接地，管子内灌注绝缘材料。
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