[发明专利]扭矩传递装置无效
| 申请号： | 03815003.4 | 申请日： | 2003-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN1662752A | 公开（公告）日： | 2005-08-31 |
| 发明（设计）人： | 埃德蒙·毛赫尔;威廉·布里斯 | 申请（专利权）人： | 卢克摩擦片和离合器两合公司 |
| 主分类号： | F16D47/06 | 分类号： | F16D47/06;F16H45/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种扭矩传递装置，它具有一个扭矩变换器，包括一个泵轮，一个涡轮以及在需要的情况下一个导轮，以及一个变换器跨接偶合器，该变换器跨接偶合器包含一个与壳体(6)或泵轮(10)可传递力地联接的法兰(19)，该法兰安置在泵轮(10)和涡轮(9)之间并且借助一个第一离合器(27)可以与涡轮(9)摩擦结合地联接。 | ||
| 搜索关键词： | 扭矩 传递 装置 | ||
【主权项】：
1.扭矩传递装置，特别是适用于汽车，该扭矩传递装置具有一个液力偶合器如费廷厄偶合器或者一个扭矩变换器，包括至少一个可与一个驱动单元的驱动轴不相对转动地联接的泵轮，至少一个可与一个要驱动的线路的输入轴不相对转动地联接的涡轮以及在需要的情况下至少一个安置在泵轮和涡轮之间的导轮，一个至少容纳泵轮和涡轮的壳体以及一个变换器跨接偶合器，它能够把泵轮和涡轮不相对转动地相互联接，其特征在于，该变换器跨接偶合器包含一个与壳体或泵轮可传递力地联接的法兰，该法兰安置在泵轮和涡轮之间并且借助一个第一离合器可以与涡轮摩擦结合地联接。
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