[实用新型]车辆制动设备无效
| 申请号： | 200320103992.8 | 申请日： | 2003-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN2827802Y | 公开（公告）日： | 2006-10-18 |
| 发明（设计）人： | 恒原弘 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/60 | 分类号： | B60T8/60 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王宪模 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆制动设备，用于解决现有技术中再生获得的电力不能被用于制动，及需要更大容量的电池的问题。其基本上包括一液压制动设备、一电制动设备、以及一再生制动设备，液压制动设备，该液压制动设备向至少一个受一第一制动系统作用的第一车轮施加液压制动力。电制动设备向至少一个受一第二制动系统作用的第二车轮施加电制动力，其中的第二制动系统不同于第一制动系统。再生制动设备向受第一、第二制动系统之一作用的、对应的第一或第二车轮施加再生制动力。该车辆制动设备用于使为电制动设备所设置的电池变得更为紧凑，同时还可用再生获得的电能来执行制动。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 设备 | ||
【主权项】：
1.一种车辆制动设备，其包括：一液压制动设备，其包括一第一液压制动装置，该装置向至少一个受一第一制动系统作用的第一车轮施加第一液压制动力；一电制动设备，其包括一第一电制动装置，该装置向至少一个受一第二制动系统作用的第二车轮施加第一电制动力，其中的第二制动系统不同于第一制动系统；以及一再生制动设备，其包括一第一再生制动装置，该第一再生制动装置向受第一、第二制动系统之一作用的、对应的第一或第二车轮施加第一再生制动力。
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