[发明专利]机动车轮毂驱动装置

摘要

机动车轮毂驱动装置。属于机动车轮毂驱动装置技术领域。主要包含驱动轴、轮毂、自控离合器及一体化联动装置。驱动轴装在轮毂内，自控离合器装在驱动轴与轮毂的左段之间，一体化联动装置装在驱动轴的右端与轮毂的右段之间。自控离合器的保持架和滚柱装在驱动轴与轮毂之间的弓形区域和滚动槽内，挡片和卡簧依次装在驱动轴的左端，驱动轴转速大于轮毂转速时，驱动轴通过滚柱带动轮毂，轮毂转速大于驱动轴转速时，轮毂超越驱动轴。一体化联动装置的输入端与操纵装置连接，输出端分别与挡片和轮毂连接，平时分离，在操纵作用下结合，结合时轮毂通过滚柱带动驱动轴反拖发动机。有益效果车可在熄火时滑行，又可在滑行时反拖制动，使用简便、安全。

主权项

1、机动车轮毂驱动装置，包含轮毂(1)、驱动轴(2)及链轮(4)，其特征在于还包含自控离合器(3)；驱动轴(2)装在轮毂(1)内，链轮(4)装在驱动轴(2)左端面上；自控离合器(3)装在驱动轴(2)与轮毂(1)之间。