[发明专利]对置泵/马达

摘要

两个马达布置在公共轴的相对侧上，泵/马达的驱动板刚性地彼此联接，例如通过与轴的相对侧的硬接触。通过提供在泵/马达驱动板与公共轴之间的硬接触，驱动板和轴在压力下起大体整体元件的作用，由此直接通过轴大体抵消由泵/马达产生的轴向负载。残余轴向负载经定位在轴上与驱动板相邻的轴承以这样一种方式处理，从而驱动板仅与轴承处于轻微接触。结果，与常规系统相比大大地减小由轴承经受的摩擦力，由此改进系统的效率。为了进一步减小在轴承上的负载，泵/马达布置成，保证它们在与由携带在轴上的扭矩传递装置产生的并且传递到轴承的分离力相反的方向上产生径向力。包围两个泵/马达、轴承及扭矩传递装置的公共壳体划分成三个区域，以把轴承和扭矩传递组件与泵/马达隔离开。以这种方式，包含泵/马达的区域大体上填充有油，以例如充分地润滑泵/马达，而包含齿轮和扭矩传递装置中央区域包含显著较少量的油，以简单地飞溅润滑该区域内的元件，由此减小在轴承上的阻力。提供控制装置，该控制装置仅使用机械系统并且与液压系统相结合，用来选择性地把两个泵/马达大体同时运动到选择的位移角。

主权项

1.一种组件，包括：第一泵/马达，具有刚性联接到轴上的第一驱动板组件，第一驱动板组件在与轴的纵向轴线相垂直的平面中与轴的第一端面处于硬接触；和第二泵/马达，具有刚性联接到轴上并且在与轴的纵向轴线相垂直的平面中与轴的第二端面处于硬接触的第二驱动板组件，第一和第二驱动板组件和轴当在压力下时起大体整体元件的作用，以通过轴抵消由第一和第二泵/马达产生的轴向负载。