[发明专利]动力输出装置和装备有该动力输出装置的混合动力车辆有效
| 申请号： | 200580018061.X | 申请日： | 2005-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN1964863A | 公开（公告）日： | 2007-05-16 |
| 发明（设计）人： | 菊池义晃 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60K6/04 | 分类号： | B60K6/04 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 王安武 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在发动机的运行期间，电池的输入限制(Swin)和输出限制(Swout)被设定为取决于动力需求(P*)的基于动力需求的输入限制(Wp*)，和取决于加速器开度(Acc)的基于加速器开度的输出限制(Wacc)(步骤S400至S420)。此控制技术有效地防止电池在由基准输入限制(Bwin)和基准输出限制(Bwout)界定的允许功率范围内被频繁地充电或放电到相对高的功率水平，从而抑制了电池的过早劣化。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 输出 装置 装备 混合 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种动力输出装置，其将动力输出到驱动轴，所述动力输出装置包括：内燃机；能量转换机构，其将所述内燃机的输出动力的至少一部分转换为电能；电机，其将动力输出到所述驱动轴；蓄能单元，其将电能传输到所述能量转换机构和所述电机，并从所述能量转换机构和所述电机传输电能；输入输出限制设定模组，其基于所述内燃机的运行或停止，设定作为输入和输出所述蓄能单元的允许功率范围的下限和上限的、所述蓄能单元的输入限制和输出限制中的至少任意一个；动力需求规定模组，其规定待输出到所述驱动轴的动力需求；及控制模组，其控制所述内燃机、所述能量转换机构和所述电机，以在保持所述蓄能单元的所述输入限制和所述输出限制的同时，将与所述规定的动力需求相对应的所需动力输出到所述驱动轴。
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- 本发明提供一种具有优良组装效率的车辆驱动装置。车辆驱动装置10包括第一电动机(M1)、动力分配机构(第一齿轮装置)(16)、第二电动机(M2)和有级自动变速器(第二齿轮装置)(20)，其中第一电动机(M1)和动力分配机构(16)构成第一单元(70)，而第二电动机(M2)和自动变速器(20)构成第二单元(100)，并且动力分配机构(16)的输出轴(96)，和自动变速器(20)的输入轴(104)连接，由此能够在第一单元(70)和第二单元(100)之间传递动力。在以上构造中，首先单独组装第一单元(70)和第二单元(100)，然后通过连接动力分配机构(16)的输出轴(96)和自动变速器(20)的输入轴(104)来组装驱动装置(10)。由此提高了组装效率。
- 混合动力车辆-200610138054.X
- 马西莫·塞米纳拉;马尔科·拉伊莫尼 - 玛涅蒂玛瑞利动力系公开有限公司
- 2006-11-03 - 2007-08-08 - B60K6/04
- 混合动力车辆(1)具有一对驱动轮(3)；具有驱动轴(6)的燃烧发动机(5)；具有机械连接到燃烧发动机(5)驱动轴(6)的第一轴(7)的第一电动马达发电机(8)；具有第二轴(10)的第二电动马达发动机(11)；和电连接到两个电动马达发电机(8，11)并具有存储装置(15)的电源装置(14)；第一电动马达发电机(8)的第一轴(7)的一端连接到燃烧发动机(5)的驱动轴(6)，且相对端以固定的，不可调整的速比连接到驱动轮(3)。
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
