[发明专利]空气调节式压缩机支架结构有效
申请号: | 200610030219.1 | 申请日: | 2006-08-18 |
公开(公告)号: | CN101126322A | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 葛跃峰;李剑 | 申请(专利权)人: | 上海科曼车辆部件系统有限公司 |
主分类号: | F01B23/08 | 分类号: | F01B23/08;B60H1/32 |
代理公司: | 上海东方易知识产权事务所 | 代理人: | 许宝贵 |
地址: | 201800*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种空气调节式压缩机支架结构,其中底板总成与车架牛腿螺栓连接,衬套总成与底板总成螺栓连接,支架总成与衬套总成平键连接,压缩机总成与支架总成螺栓连接,发电机总成与支架总成螺栓连接,气囊总成由上下盖板的螺栓分别与底板总成、支架总成连接,手控阀支架与底板总成螺栓连接,手控阀与手控阀支架螺栓连接,手控阀由管路分别与车辆储气筒和气囊总成连接。本发明结构简单、成本低,取消了原机械式压缩机支架的过渡轮及其支架结构。适用于中、大型客车空调压缩机的安装结构,特别是中、高档车型更需配备此种支架结构。 | ||
搜索关键词: | 空气调节 压缩机 支架 结构 | ||
【主权项】:
1.一种空气调节式压缩机支架结构,包括一底板总成,该底板总成与支架总成活动连接,底板总成与车架固定连接;压缩机总成与支架总成固定连接;发电机总成与支架总成固定连接;其特征在于:衬套总成与底板总成固定连接;支架总成与衬套总成平键连接;气囊总成由上下盖板的螺栓分别与支架总成、底板总成固定连接;手控阀支架与底板总成固定连接;手控阀与手控阀支架通过螺栓固定连接;手控阀由管路分别与车辆储气筒和气囊总成连接。
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