[发明专利]单向传动装置及其爪支撑体以及包括该装置的自行车轮毂无效
申请号: | 200610059756.9 | 申请日: | 2006-03-06 |
公开(公告)号: | CN1847684A | 公开(公告)日: | 2006-10-18 |
发明(设计)人: | 马里奥·梅焦兰 | 申请(专利权)人: | 坎培诺洛有限公司 |
主分类号: | F16D41/32 | 分类号: | F16D41/32;F16D41/18;B60B27/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 陆弋;段斌 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种用于自行车后轮轮毂的单向传动装置(1),包括爪支撑体(10)和多个爪(20),这些爪(20)被装入在所述爪支撑体(10)上形成的相应座(30)中。这些爪(20)由具有高结构阻力的材料制成,诸如例如钢或钛的材料,而爪支撑体(10)由重量比爪(20)的材料轻的材料制成,例如铝合金。这样,获得的装置(1)比现有技术的装置重量轻。为了使由于爪(20)在座(30)中的轻微旋转运动而引起的磨损减至最小,将若干由耐磨材料制成的接触装置(40、60)插入各爪(20)和其相应的座(30)之间。在第一实施例中,该接触装置(40、60)包括爪容纳壳体(40),其由钢或者钛制成,并与相应座(30)连接成一体。在第二实施例中,该接触装置(40、60)包括耐磨涂层(60),该耐磨涂层(60)借助于表面沉积工艺而涂敷在相应座(30)上。 | ||
搜索关键词: | 单向 传动 装置 及其 支撑 以及 包括 自行车 轮毂 | ||
【主权项】:
1.一种用于自行车后轮轮毂的单向传动装置(1),包括:爪支撑体(10);多个爪(20),这些爪(20)被装入在所述爪支撑体(10)上形成的相应座(30)中;其特征在于:所述爪支撑体(10)由重量比所述爪(20)的材料重量轻的材料制成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于坎培诺洛有限公司,未经坎培诺洛有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200610059756.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于提供原地执行功能的系统和方法
- 下一篇:QTL“随时定位”方法
- 同类专利
- 单向离合器及二轮车-202221669641.2
- 陈晋涵;许娇娥;冯能文 - 广东威灵电机制造有限公司
- 2022-06-30 - 2022-09-20 - F16D41/32
- 本实用新型公开了单向离合器及二轮车,其中单向离合器包括:棘轮件,包括塔基和端盖,塔基设置有转轴以及围绕转轴的第一棘齿,转轴与端盖固定连接,端盖设置有朝向第一棘齿的第二棘齿,沿转轴的周向,第一棘齿与第二棘齿为错开布置;套筒,套设在转轴的外侧,套筒设有导向槽,导向槽沿套筒的轴向布置;滑块,包括相连的导向块和轴瓦,轴瓦的内壁抵接转轴并且位于第一棘齿与第二棘齿之间,轴瓦的一端设有第一棘爪,导向块位于导向槽中并且能够沿套筒的轴向滑动;其中,当套筒沿第一方向转动,第一棘爪能够啮合于第一棘齿;当套筒沿第二方向转动,轴瓦在第一棘齿和第二棘齿之间往复滑动,实现脱离。本实用新型无需使用弹簧,结构可靠。
- 单向离合器及二轮车-202221673746.5
- 许娇娥;陈晋涵;冯能文 - 广东威灵电机制造有限公司
- 2022-06-30 - 2022-09-20 - F16D41/32
- 本实用新型公开了单向离合器及二轮车,单向离合器包括:花鼓,设有转轴部和第一棘齿,转轴部的外壁设有导向槽,导向槽延伸至转轴部的端面,并在转轴部的端面形成缺口,第一棘齿围绕转轴部设置;塔基,套设于转轴部,塔基设有导向块和第二棘齿,导向块设置在塔基的内壁,第二棘齿设置在塔基靠近第一棘齿的一端;锁紧盖朝向第一棘齿的一侧设有导向面,导向面用于引导导向块从缺口进入导向槽;其中,当塔基沿第一方向转动,导向面引导导向块进入导向槽,以使第一棘齿与第二棘齿啮合,当塔基沿第二方向转动,第一棘齿与第二棘齿分离,导向块从缺口滑出导向槽,并与导向面抵接。本实用新型能够提高传动的平稳性和结构的可靠性。
- 单向离合器及二轮车-202210760849.3
- 许娇娥;陈晋涵;冯能文 - 广东威灵电机制造有限公司
- 2022-06-30 - 2022-09-13 - F16D41/32
- 本发明公开了单向离合器及二轮车,单向离合器包括:花鼓,设有转轴部和第一棘齿,转轴部的外壁设有导向槽,导向槽延伸至转轴部的端面,并在转轴部的端面形成缺口,第一棘齿围绕转轴部设置;塔基,套设于转轴部,塔基设有导向块和第二棘齿,导向块设置在塔基的内壁,第二棘齿设置在塔基靠近第一棘齿的一端;锁紧盖朝向第一棘齿的一侧设有导向面,导向面用于引导导向块从缺口进入导向槽;其中,当塔基沿第一方向转动,导向面引导导向块进入导向槽,以使第一棘齿与第二棘齿啮合,当塔基沿第二方向转动,第一棘齿与第二棘齿分离,导向块从缺口滑出导向槽,并与导向面抵接。本发明能够提高传动的平稳性和结构的可靠性。
- 单向离合器及二轮车-202210758603.2
- 陈晋涵;许娇娥;冯能文 - 广东威灵电机制造有限公司
- 2022-06-30 - 2022-08-30 - F16D41/32
- 本发明公开了单向离合器及二轮车,其中单向离合器包括:棘轮件,包括塔基和端盖,塔基设置有转轴以及围绕转轴的第一棘齿,转轴与端盖固定连接,端盖设置有朝向第一棘齿的第二棘齿,沿转轴的周向,第一棘齿与第二棘齿为错开布置;套筒,套设在转轴的外侧,套筒设有导向槽,导向槽沿套筒的轴向布置;滑块,包括相连的导向块和轴瓦,轴瓦的内壁抵接转轴并且位于第一棘齿与第二棘齿之间,轴瓦的一端设有第一棘爪,导向块位于导向槽中并且能够沿套筒的轴向滑动;其中,当套筒沿第一方向转动,第一棘爪能够啮合于第一棘齿;当套筒沿第二方向转动,轴瓦在第一棘齿和第二棘齿之间往复滑动,实现脱离。本发明无需使用弹簧,结构可靠。
- 一种高强度塔基静音模组-202123274124.3
- 唐亚;张小春 - 太仓亿海金属制品有限公司
- 2021-12-24 - 2022-05-13 - F16D41/32
- 本实用新型公开了一种高强度塔基静音模组,包括外盘和套管,所述外盘的中部穿设有塔基壳体外齿型,且塔基壳体外齿型的端部安置有塔基壳体,所述塔基壳体的侧端安置有固定弹簧,且固定弹簧的侧端安装有棘爪,所述棘爪的侧端安置有齿圈。本实用新型通过在塔基壳体外齿型内组装有轴承,当塔基壳体外齿型的外周齿型位置受到正转驱动力时,轴承内圈被锁紧固定不动,轴承外圈会随着驱动力转动,从而通过棘爪将传动力传动到齿圈上,再通过两者之间的齿与齿的咬合,带动相应的传动机构进行传动,当驱动力为反转时,此结构可实现空转的效果,当用户骑行时不想向前驱动时,可反向驱动进行空踩,两种模式可随意切换选择。
- 改进型棘轮组件-202122484137.7
- 刘高彬;刘佳铭 - 东莞市嘉明庆数控科技有限公司
- 2021-10-14 - 2022-04-05 - F16D41/32
- 本实用新型提供的一种改进型棘轮组件,所述棘轮组件包括棘轮本体、锁止件和连接套环,所述棘轮本体和所述锁止件上均设有供车芯轴穿设的轴孔,所述棘轮本体的轴孔内设有第一连接螺纹,所述锁止件上设有挂靠部,所述连接套环上设有第二连接螺纹,所述连接套环套设在所述锁止件上,与所述棘轮本体螺纹连接的结构。通过所述连接套环套设在所述锁止件上,所述锁止件的挂靠部与所述连接套环的端面抵接,然后将连接套环与所述棘轮本体螺纹连接,本实用新型具有结构简单、连接稳定、方便组装和方便拆卸等优点。
- 轴传动后轴主动轮单向传动结构-202023081388.2
- 王运海 - 王运海
- 2020-12-14 - 2022-03-25 - F16D41/32
- 一种轴传动后轴主动轮单向传动结构,其结构包括后主动锥齿轮,齿部后端,放置有至少一个壳体轴承,该壳体轴承被安装于壳体内孔。后主动轮有一内孔,内孔有多个凹槽,内孔有左右轴承。基体穿过轴承内孔,轴传动连接杆穿过基体内孔。基体未穿过轴承内孔部分,有两种不同形状的凹槽,以及一种圆周方向的沟槽。在基体一种凹槽里放置棘爪,棘爪圆周方向中间有一沟槽,放置一种O型弹簧,固定棘爪在基体外圆凹槽里。O型弹簧钢丝的一端,经过折弯,放置在基体另一种凹槽里固定。至此达到了轴传动连接杆相对后主动轮的单向旋转的目的。
- 一种飞轮机构-201780021876.6
- 帕波罗·卡瑞斯科·法加拉;朱安·卡尔罗斯·坎布罗尼洛·冈札列兹;卡洛斯·明顾尔·卡顿·克迪罗;安里克·迪尔·雷·佛南德兹 - 罗特技术组件公司
- 2017-02-10 - 2020-07-28 - F16D41/32
- 飞轮机构是以卡爪啮合一浮动齿环,其包含二承载件,同轴且相隔固定距离,两者沿一相对旋转方向共同转动,而于相反方向可分开旋转。二承载件设有一齿环,用以啮合容纳于第一承载件对应纵向收容槽中的纵向卡爪,以固定纵向卡爪纵向轴位置,同时允许其于各纵向收容槽的互锁方向进行轴向滑动,其中互锁方向具有完全相同的轴向、径向及切向分量数值。此机构允许组件的部分解除啮合及随后恢复啮合,由于齿环具有轴向滑动或浮动性,因此能够减少单向转动时的摩擦及噪音,且因构造简单,无需使用工具即可拆卸。
- 电动自行车机械变速式电机用飞轮-201510268562.9
- 严振华 - 严振华
- 2015-05-25 - 2017-04-19 - F16D41/32
- 本发明涉及一种电动自行车机械变速式电机用飞轮,包括外圈、内圈、滚珠和千斤片,所述外圈和内圈通过中间固定圈构成径向双层的第一飞轮结构及第二飞轮结构的复合式结构飞轮,其特征是所述中间固定圈上设有矩形凹槽,所述矩形凹槽内装有双向千斤控制机构,所述双向千斤控制机构包括千金片、复位弹簧和滚针,所述千斤片后端面设有圆弧凸起,所述圆弧凸起与内矩形凹槽槽壁上的圆弧凹槽匹配,所述千斤片外圆周凹槽中设有卡簧钢丝,所述千斤片下表面依次设有复位弹簧和滚针。有益效果本发明构成双向千斤控制机构,形成正反两个方向运动的二选一,避免千金片同时勾住内、外圈棘轮齿,导致减速机构卡死。
- 电动自行车机械变速式电机用飞轮-201520339212.2
- 严振华 - 严振华
- 2015-05-25 - 2015-11-18 - F16D41/32
- 本实用新型涉及一种电动自行车机械变速式电机用飞轮,包括外圈、内圈、滚珠和千斤片,所述外圈和内圈通过中间固定圈构成径向双层的第一飞轮结构及第二飞轮结构的复合式结构飞轮,其特征是:所述中间固定圈上设有矩形凹槽,所述矩形凹槽内装有双向千斤控制机构,所述双向千斤控制机构包括千金片、复位弹簧和滚针,所述千斤片后端面设有圆弧凸起,所述圆弧凸起与内矩形凹槽槽壁上的圆弧凹槽匹配,所述千斤片外圆周凹槽中设有卡簧钢丝,所述千斤片下表面依次设有复位弹簧和滚针。有益效果:本实用新型构成双向千斤控制机构,形成正反两个方向运动的二选一,避免千金片同时勾住内、外圈棘轮齿,导致减速机构卡死。
- 一种单向离合器-201120578965.0
- 张建龙;袁晨晨;任世雄;席俊刚;陈菁 - 张建龙
- 2011-12-29 - 2012-10-10 - F16D41/32
- 一种单向离合器,属于自行车等单向离合传动领域,其包括可移动键、弹簧、外圈轮以及主动轴,可移动键通过弹簧与主动轴装配共同装在外圈轮的内部。本实用新型改进了原棘轮边缘处易磨损,抗冲击性小的缺点,并且运动可靠,易实现大批量生产。
- 健身车专用飞轮-201010608312.2
- 徐文华 - 江苏森威集团有限责任公司
- 2010-12-28 - 2012-07-04 - F16D41/32
- 本发明公开一种健身车专用飞轮,本发明所述健身车专用飞轮采用带有左旋螺纹的专用芯子,使得飞轮的安装位置得到了史无前例的解放,这种带有左旋螺纹的芯子设计独一无二,使飞轮可以位于自行车左边,安装本特殊的左置飞轮使得造价昂贵的中轴寿命得到进一步提升,使得健身的效果得到了空前的改善。本发明使飞轮可以安装于运动健身车的左边,解决现有的中国国内的飞轮只能安装于自行车右边的单一的格局,使运动健身车运转平稳、平衡扭距,装配方便,使用寿命稳定。
- 健身车专用飞轮-201020683596.7
- 徐文华 - 江苏森威集团有限责任公司
- 2010-12-28 - 2011-11-02 - F16D41/32
- 本实用新型公开一种健身车专用飞轮,本实用新型所述健身车专用飞轮采用带有左旋螺纹的专用芯子,使得飞轮的安装位置得到了史无前例的解放,这种带有左旋螺纹的芯子设计独一无二,使飞轮可以位于自行车左边,安装本特殊的左置飞轮使得造价昂贵的中轴寿命得到进一步提升,使得健身的效果得到了空前的改善。本实用新型使飞轮可以安装于运动健身车的左边,改善现有的国内的飞轮只能安装于自行车右边的单一的格局,使运动健身车运转平稳、平衡扭矩,装配方便,使用寿命延长。
- 电动自行车的滑行离合器-200920047285.9
- 刘建国;孙洪发;沈迎 - 常州市裕成富通电机有限公司
- 2009-06-25 - 2010-05-05 - F16D41/32
- 本实用新型公开的是一种电动自行车的滑行离合器,以其包括一棘轮(1);所述棘轮(1)设有内棘齿圈(1-1),且与外端盖(2)连接;一棘爪轮(4);所述棘爪轮(4)的小直径轴孔段(4-1)的外圆部位(4-1-1),设有与所述轴孔段(4-1)呈摆动连接的棘爪(5);棘爪轮(4)与内端盖(6)连接,且与电机轴(3)呈轴孔动配合;所述棘爪轮(4)的轴孔段(4-1),设在棘轮(1)的内棘齿圈(4-1)内;棘爪(5)可与内棘齿圈(4-1)相啮合为主要特征,具有结构合理,工作可靠,电动自行车滑行距离相对较长等特点。
- 电动自行车超越离合器-200720111692.2
- 鲍文光 - 鲍文光
- 2007-07-06 - 2008-06-04 - F16D41/32
- 电动自行车超越离合器,其特征在于有一个安装在轴上的圆柱形棘爪座,圆柱形棘爪座的外周壁上制有半圆形的凹槽和直线斜口,在半圆形凹槽和直线斜口中安装相配合的棘爪,在棘爪座外有圆柱形棘齿圈,圆柱形棘齿圈内壁中制有棘齿,棘齿与棘爪相接触。本技术方案利用棘爪、棘齿的作用达到离合器的目的,当电机工作时,棘爪卡入外棘齿圈内与棘齿相接触,外棘齿圈与车轮相连,电机和棘爪座等带动外棘齿圈及车轮旋转作功;而当电机停止工作时,棘爪与外棘齿圈自动分离,外棘齿圈与车轮继续转动,使车继续行驶一段路程,节省电能。
- 电动自行车中间棘轮-200620045950.7
- 朱永达 - 王乐琳
- 2006-09-19 - 2007-12-26 - F16D41/32
- 本实用新型涉及一种电动自行车动力合成机构,本实用新型由外圈的棘齿座、内圈的棘齿构成,将两套棘轮机构合二而一,以此实现电机动力与人力分别或者共同驱动电动自行车互不影响,本实用新型的有益效果是:结构简单、重量轻、体积小、成本低、效率高。
- 单向传动装置及其爪支撑体以及包括该装置的自行车轮毂-200610059756.9
- 马里奥·梅焦兰 - 坎培诺洛有限公司
- 2006-03-06 - 2006-10-18 - F16D41/32
- 一种用于自行车后轮轮毂的单向传动装置(1),包括爪支撑体(10)和多个爪(20),这些爪(20)被装入在所述爪支撑体(10)上形成的相应座(30)中。这些爪(20)由具有高结构阻力的材料制成,诸如例如钢或钛的材料,而爪支撑体(10)由重量比爪(20)的材料轻的材料制成,例如铝合金。这样,获得的装置(1)比现有技术的装置重量轻。为了使由于爪(20)在座(30)中的轻微旋转运动而引起的磨损减至最小,将若干由耐磨材料制成的接触装置(40、60)插入各爪(20)和其相应的座(30)之间。在第一实施例中,该接触装置(40、60)包括爪容纳壳体(40),其由钢或者钛制成,并与相应座(30)连接成一体。在第二实施例中,该接触装置(40、60)包括耐磨涂层(60),该耐磨涂层(60)借助于表面沉积工艺而涂敷在相应座(30)上。
- 一种摩托车用自动离合器-200520119080.9
- 宋战修 - 宋战修
- 2005-09-16 - 2006-09-20 - F16D41/32
- 本实用新型公开了一种摩托车用自动离合器,该离合器包括主动盘、从动盘,从动盘套装在主动盘上,主动盘与从动盘之间设置有棘牙棘齿离合机构,该离合机构中的棘牙设置在从动盘上,棘齿设置在主动盘上,棘牙上设置有使其向径向里侧翻转与棘齿相卡接的复位弹簧,棘牙随从动盘旋转并达到设定转速后,在离心力的作用下,棘牙向径向外侧翻转并处于与棘齿完全脱离的状态。在主动盘与从动盘之间设置棘牙棘齿离合机构后,既满足摩托车能够正常人工启动的要求,又使设置的棘牙棘齿离合机构在发动机启动后即自动进入完全脱离状态,并且在发动机工作过程中始终保持该状态,因而消除了现有自动离合器中的人工启动离合机构所存在的不能完全脱离的问题。
- 专利分类