[实用新型]铁轨凸形连接夹板无效
| 申请号： | 200620007096.5 | 申请日： | 2006-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN2883462Y | 公开（公告）日： | 2007-03-28 |
| 发明（设计）人： | 吴平瑞 | 申请（专利权）人： | 吴平瑞 |
| 主分类号： | E01B11/32 | 分类号： | E01B11/32 |
| 代理公司： | 甘肃省专利服务中心 | 代理人： | 张克勤 |
| 地址： | 730094甘肃省*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁轨凸形连接夹板，以解决现有铁轨连接中火车噪声污染严重的问题。本实用新型包括前后连接夹板，所述连接夹板上设有与其连为一体的凸顶板。本实用新型能够使铁轨平面不产生整体的伸缩段面；减少列车在高速行使中所产生的列车轮与轨道连接段面的撞击噪声污染，且能减少撞击对列车行使产生的阻力。从而达到环保节能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 铁轨 连接 夹板 | ||
【主权项】：
1、一种铁轨凸形连接夹板，包括前后连接夹板，其特征在于：所述连接夹板(6)上设有与其连为一体的凸顶板(7)。
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- 韩香明 - 韩香明
- 2005-06-23 - 2006-08-16 - E01B11/32
- 本实用新型为铁路技术领域公开了一种无震动无噪音新型钢轨。其主要特点是在两段钢轨的接口处设置一接口装置。该接口装置是由过渡块、紧固件组成。过渡块装在两段钢轨上面设的槽内，过渡块的呈直面的一端通过紧固件装在钢轨上。当机车的车轨通过钢轨接口处时，由于过渡块的作用，避免了机车车轮在钢轨接口处的震动、阻力，可大大提高机车的运行速度，并消除了噪音，同时可延长钢轨和机车的使用寿命。具有结构简单，施工方便，投资少，无震动无噪音环保性能好，耗能低，能提高机车速度等优点。
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