[实用新型]闸线穿帽无效
| 申请号： | 200620009243.2 | 申请日： | 2006-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN200975403Y | 公开（公告）日： | 2007-11-14 |
| 发明（设计）人： | 马长征;马媛媛;马思佳;马晓腾 | 申请（专利权）人： | 马长征 |
| 主分类号： | F16C1/14 | 分类号： | F16C1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272501山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种闸线穿帽。包括闸线套、螺钉、闸线孔和压块，闸线孔与螺钉之间设有压块，闸线孔与螺钉垂直相通，压块与闸线孔连接端面上有锯齿状齿牙。当闸线套与闸线断裂后，可通过拧松螺钉、去掉废闸线、把剩余的闸线剪齐后穿进闸线孔中、再拧紧螺钉的方法更换，不必更换一套闸线设备。本实用新型结构简单，节省了资源、省事省力。 | ||
| 搜索关键词： | 闸线穿帽 | ||
【主权项】：
1.一种闸线穿帽，包括闸线套、螺钉、闸线孔和压块，其特征是：闸线孔与螺钉之间设有压块。
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- 庹文武;王燕林 - 湖北达峰汽车智能控制系统有限公司
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- 本实用新型公开了一种汽车拉索与执行机构的连接装置，包括推拉杆、连接头及松紧调节件；推拉杆的一端用于与汽车拉索固定连接；连接头包括连接头主体、上夹块及下夹块，上夹块及下夹块均固定于连接头主体上，上夹块与下夹块之间形成一用于收容推拉杆的另一端的收容腔；松紧调节件用于调节上夹块与下夹块之间的距离。本实用新型的有益效果是：当需要调节本装置的长度时，通过松紧调节件使上夹块与下夹块之间的距离增大，移动推拉杆到合适的位置后，通过松紧调节件使上夹块与下夹块之间的距离减小，从而通过上夹块与下夹块夹紧推拉杆，即完成了本装置的长度调节过程，通过使用本装置可简化长度调节过程且可适应空间不足的整车环境下的装配。
- 一种可调节位置的接头组件装置-202121099601.4
- 胡建文;陶莉 - 上海蓝恩控制系统有限公司
- 2021-05-21 - 2021-12-28 - F16C1/14
- 本实用新型公开了一种可调节位置的接头组件装置，属于坩埚技术领域。它包括壳体、减震垫、嵌入块、嵌入盖、壹号弹簧、球形套、贰号弹簧和滑块，球形套设在壳体的一端端部上，球形套的内部设有球形块，壹号弹簧设在球形套的外顶部和嵌入盖的内顶部之间，嵌入块设在球形套的一侧，且减震垫设在嵌入块的外侧，嵌入盖共同设在球形套、嵌入块的顶部，贰号弹簧套接在壳体的另一端上。本装置主要通过壳体上的活动筒相对于固定筒的位置进行调节，从而使得夹爪能够夹住连接杆，并且可以根据实际使用需要，在贰号弹簧、滑块、限位孔和限位柱的辅助下，实现装配位置的调节和固定，应用广泛。
- 一种快速锁紧装置-202120049509.0
- 于聪;徐峰 - 山东朗森机械有限公司
- 2021-01-09 - 2021-11-30 - F16C1/14
- 本实用新型涉及一种快速锁紧装置，包括旋钮组合、连接管、旋钮弹簧和挡圈，所述旋钮组合包括旋钮和安装在旋钮内侧的连杆，所述旋钮内安装设有扭簧槽一，所述旋钮内侧壁径向两侧分别设有限位凸起，所述连杆侧壁设有快速拆卸槽，所述连杆端部设有挡圈槽，所述连接管一侧外部设有扭簧槽二，所述连接管上还设有插入孔，所述旋钮弹簧分别与扭簧槽一和扭簧槽二配合安装，所述连杆插入插入孔内，所述挡圈套接在挡圈槽外部。本实用新型与现有技术相比优点在于：通过本锁紧装置，能够快速开启和锁紧，省时省力。
- 一种刹车线连接器及组合式刹车线-202120345623.8
- 刘安唐 - 深圳市欣力通科技有限公司
- 2021-02-05 - 2021-11-16 - F16C1/14
- 一种刹车线连接器，涉及刹车线领域。用于将至少两根刹车线进行连接，每一刹车线至少包括一端头，刹车线连接器包括筒体和连接棒。连接棒的侧壁设置有至少两个安装部，每一端头可拆卸式连接于每一安装部；连接棒可拆卸式地容纳于筒体中，用于将端头封堵于安装部，从而使刹车线沿其拉伸方向处于限位状态。当刹车线的端头与连接棒连接后，将连接棒放入筒体当中。连接棒进入筒体后，筒体的内壁能够对位于连接棒的安装部中的刹车线的端头起到限制作用，使其无法从安装部中脱出。这样就借助筒体实现了对刹车线与连接棒之间连接关系的锁定。组合式刹车线进一步落实了刹车线连接器的应用。
- 专利分类
