[发明专利]一种铝质焊接式管片散热器无效
| 申请号： | 200710015233.9 | 申请日： | 2007-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN101105378A | 公开（公告）日： | 2008-01-16 |
| 发明（设计）人： | 李泉康;孙希桢 | 申请（专利权）人： | 潍坊恒星散热器有限公司 |
| 主分类号： | F28F1/30 | 分类号： | F28F1/30 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人： | 李江 |
| 地址： | 262100山东省安丘市经*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种铝质焊接式管片散热器，包括平行设置的铝质散热片、铝质主片和穿插在铝质散热片及铝质主片中的铝质散热管，其特征在于：所述铝质散热片上设置有管孔，所述铝质散热管插装在铝质散热片的管孔中，所述铝质散热片与铝质散热管在管孔处硬钎焊连接，较传统铜质芯体散热器强度大幅提高，和传统铝质管带式散热器比较，芯体整体刚性明显改善，抗扭矩和耐振能力显著增强，通过能力大大加强，可以满足特殊工况下的农业机械、汽车、拖拉机、工程机械等的使用；与传统铝质涨管式管片散热器比较，传热性能大大加强，拓宽了铝质芯体散热器应用领域，提高了整车适应性，并且能大量节省铜资源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 焊接 管片 散热器 | ||
【主权项】：
1.一种铝质焊接式管片散热器，包括平行设置的铝质散热片(1)、铝质主片(3)和穿插在铝质散热片(1)及铝质主片(3)中的铝质散热管(2)，其特征在于：所述铝质散热片(1)上设置有管孔(4)，所述铝原散热管(2)插装在铝质散热片(1)的管孔(4)中，所述铝质散热片(1)与铝质散热管(2)在管孔(4)处硬钎焊连接。
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- 王冠军 - 浙江盾安热工科技有限公司
- 2022-05-27 - 2022-12-06 - F28F1/30
- 本申请涉及一种翅片及微通道换热器，本申请提供的翅片包括基板，基板的一端设有一个或多个沿着翅片长度方向排列的卡接槽，卡接槽用于安装扁管，基板的另一端设有沿着翅片长度方向延伸的第一换热凸筋，第一换热凸筋凸出于基板的表面，且第一换热凸筋设有一个或多个沿着翅片长度方向分布的缺口部，缺口部贯穿第一换热凸筋靠近卡接槽一侧的表面和远离卡接槽一侧的表面。本申请提供的翅片及微通道换热器，解决了现有的翅片表面冷凝水排出不畅的问题。
- 一种翅片及换热器-202222026561.1
- 郭燚超;陈红鸣;刘学辉;闫志恒 - 杭州三花微通道换热器有限公司
- 2022-07-29 - 2022-11-15 - F28F1/30
- 本申请涉及一种翅片及换热器，包括翅片本体，翅片本体包括贯穿翅片本体的通孔，翅片本体包括围成通孔的边沿部，翅片本体还包括第一翻边，边沿部设有至少两个第一翻边，至少两个第一翻边在翅片本体的长度方向上排列设置，定义垂直于翅片本体长度方向的任意一个平面为第一平面，在翅片本体的长度方向上，该至少两个第一翻边在第一平面上的投影不重合。本申请有利于增大第一翻边与换热管连接的面积，即有利于增大第一翻边与换热管之间的焊接面积，进而有利于提高换热管与翅片之间连接的稳定性，以提高换热器的可靠性。
- 热交换器以及制冷循环装置-202210223440.8
- 井冈久美子;田中诚;冈田成浩 - 东芝开利株式会社
- 2022-03-09 - 2022-09-30 - F28F1/30
- 本发明提供能够将附着于导热管的液滴良好地排水的热交换器以及具备该热交换器的制冷循环装置。一实施方式的热交换器具备扁平的导热管以及与上述导热管接触的翅部。上述导热管具有宽度方向上的第1端部及第2端部、以及在上述第1端部及上述第2端部之间沿着上述宽度方向排列的多个制冷剂流路。并且，上述导热管包括：与上述宽度方向平行的上表面；与上述上表面平行的下表面；以及在上述宽度方向上位于上述上表面与上述第1端部之间且在与上述上表面及上述下表面正交的厚度方向上位于上述下表面的上方的第1曲面。上述第1曲面与上述下表面之间的距离随着接近上述第1端部而减小。
- 一种新能源汽车用节能型多孔微通道铝扁管-202221060541.X
- 季章良;徐吉松 - 龙泉市双振铝业有限公司
- 2022-05-05 - 2022-09-27 - F28F1/30
- 本实用新型提供一种新能源汽车用节能型多孔微通道铝扁管，包括铝扁管主体，第一通道，第二通道，蜂窝孔，矩形孔，隔板，连接槽和散热片，其中：铝扁管主体内部的两侧呈镜像的位置设置有第一通道和第二通道，且扁管主体的中间呈间隔状分别设置有蜂窝孔和矩形孔，该扁管主体底面呈对称的位置设置有多个相同的连接槽；所述隔板分别设置在第一通道和第二通道内部的中间；所述散热片呈对称的位置设置在铝扁管主体的上表面。本实用新型在使用时不需要在额外的与翅片进行焊接使用，从而有效的避免在焊接时意外发生击穿的问题，从而防止铝扁管损坏，减少不必要的浪费，同时整体具有更强的稳定性和换热能力以及散热能力，便于市场推广和应用。
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