[发明专利]用于控制多气缸发动机内的燃烧的方法及多气缸发动机有效
| 申请号： | 200880125521.2 | 申请日： | 2008-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN102203399A | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 约翰·C·吉布尔 | 申请（专利权）人： | 马克卡车公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 陆弋;王伟 |
| 地址： | 美国北卡*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于控制多气缸发动机内的燃烧的方法，该方法包括：将燃料喷射到多气缸发动机的至少一个气缸内；以及，对于每个气缸，单独地控制至少一个燃料喷射参数，以使所述气缸产生期望的排气成分。还公开了一种多气缸发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 气缸 发动机 燃烧 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制多气缸发动机内的燃烧的方法，包括：将燃料喷射到所述多气缸发动机的至少一个气缸内；以及对于每个气缸，单独地控制至少一个燃料喷射参数，以使所述气缸产生期望的排气成分。
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