[实用新型]双扭杆可调式驾驶室翻转机构有效
| 申请号： | 201020535035.2 | 申请日： | 2010-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN201777315U | 公开（公告）日： | 2011-03-30 |
| 发明（设计）人： | 秦丽军 | 申请（专利权）人： | 阿尔特（中国）汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/073 | 分类号： | B62D33/073 |
| 代理公司： | 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 | 代理人： | 庄一方;李洁 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种双扭杆可调式驾驶室翻转机构，它包括一个左支架、一个左扭杆组件、一个右支架和一个右扭杆组件，各扭杆组件包括扭杆和扭杆臂。其中左扭杆第一端部穿设在左支架中，左扭杆第二端部穿设在右支架和右扭杆臂中；右扭杆与左扭杆第一端部同侧的右扭杆第一端部穿设在左支架和左扭杆臂中，右扭杆第二端部穿设在右支架中。左扭杆第一端部和右扭杆第二端部上分别穿设有一个调节臂，各支架上分别设有抵压在调节臂的外缘处的调整单元。通过调节臂和调整单元的配合，可以调节扭杆的扭力矩，从而可以调整翻转机构的操作翻转力，解决驾驶室左右偏斜的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 双扭杆可 调式 驾驶室 翻转 机构 | ||
【主权项】：
一种双扭杆可调式驾驶室翻转机构，它包括：一个左支架（12）和一个左扭杆组件，该左扭杆组件包括一个左扭杆（10）和一个左扭杆臂（14）；和一个右支架（22）和一个右扭杆组件，该右扭杆组件包括一个右扭杆（20）和一个右扭杆臂（24）；所述左扭杆（10）的左扭杆第一端部（102）穿设在所述左支架（12）中，左扭杆第二端部（104）穿设在所述右支架（22）和所述右扭杆臂（24）中；和所述右扭杆（20）与所述左扭杆第一端部（102）同侧的右扭杆第一端部（202）穿设在所述左支架（12）和所述左扭杆臂（14）中，右扭杆第二端部（204）穿设在所述右支架（22）中；其特征在于：在所述左扭杆第一端部（102）和所述右扭杆第二端部（204）上分别穿设有一个调节臂（16，26），所述调节臂（16，26）上具有一个圆弧形通孔（162，262），一个压紧螺栓（15，25）穿过所述圆弧形通孔（162，262）与其对应左支架（12）或右支架（22）连接；所述左支架（12）或右支架（22）上分别设有一个调整单元（17，27），该调整单元（17，27）抵压在所述调节臂（16，26）的外缘处。
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- 尹卫红;李国太;刘贵秋;崔德兵;张明军 - 四川成都成工工程机械股份有限公司
- 2008-08-06 - 2009-06-17 - B62D33/073
- 本实用新型公开了一种施工机械的操纵组合装置，由工作操纵机构(1)、手制动装置(2)以及其他元件(3)组合在固定板(5)上，置于驾驶室的一侧。组合装置上还可以罩上一个覆盖件(4)。本实用新型将各个操作机构有序地集合到一起，减少占用空间，方便单手操作，美化驾驶室。
- 一种悬挂式重卡进气道固定支架-200820024755.5
- 董晓东;张世杰;符太军 - 中国重汽集团济南技术中心有限公司
- 2008-06-27 - 2009-05-06 - B62D33/073
- 本实用新型公开了一种悬挂式重卡进气道固定支架，在进气道的上端通过进气道固定支架固定在驾驶室上，所述的进气道固定支架包括进气道上支架和通过螺栓连接在进气道上支架上的挂板组成，所述的挂板下端插于驾驶室后上方的流水槽上，所述的进气道上支架的下端通过橡胶块和螺栓连接在进气道上端的连接板上。本实用新型可以挂在驾驶室后端的流水槽上，减少了整车工序，固定进气道牢固可靠，而且两个固定支架可以在流水槽上延横向任意滑动，便于安装不同型号的进气道，既弥补了零部件的加工误差，方便了整车装配，又适合了产品的系列化。
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