[实用新型]一种气缸盖的润滑结构

摘要

本实用新型涉及一种气缸盖的润滑结构，在气缸盖本体的前端内部开设润滑油孔，在气缸盖本体的后端内部开设润滑油孔，在气缸盖本体的端面上开始润滑油槽；在凸轮轴前轴承盖内开设润滑油孔，在凸轮轴后轴承盖内开设盖润滑油孔；在凸轮轴轴瓦内开设润滑油孔；在摇臂轴上开设进油孔，在摇臂轴的中轴线方向开设润滑油孔，摇臂轴的径向方向开设润滑油孔；在气门摇臂衬套的内壁周向开设润滑油槽，在气门摇臂衬套的径向上开设润滑油孔；在气门摇臂内开设气门摇臂润滑油槽；在摇臂滚轮轴内开设润滑油孔，在摇臂滚轮轴的外壁周向开设有润滑油槽；本实用新型可以省略辅助进油管，简化了装配工序，结构简单，同时也降低了成本。

主权项

一种气缸盖的润滑结构，包括气缸盖本体（1）与摇臂轴（6），在气缸盖本体（1）上固定安装的凸轮轴前轴承盖（2）、凸轮轴中间轴承盖（8）与凸轮轴后轴承盖（7），在凸轮轴前轴承盖（2）、凸轮轴中间轴承盖（8）与凸轮轴后轴承盖（7）内部均设有凸轮轴轴瓦（4），所述的摇臂轴（6）安装在凸轮轴前轴承盖（2）、凸轮轴中间轴承盖（8）与凸轮轴后轴承盖（7）上，摇臂轴螺栓（10）将摇臂轴（6）、凸轮轴前轴承盖（2）、凸轮轴中间轴承盖（8）、凸轮轴后轴承盖（7）与气缸盖本体（1）固定一体，在摇臂轴（6）上通过气门摇臂衬套（11）安装有气门摇臂（12），在气门摇臂（12）上安装有摇臂滚轮轴（13），在摇臂滚轮轴（13）上安装有摇臂滚轮（14）；其特征是：所述气缸盖本体（1）的前端内部开设有气缸盖前端润滑油孔（1a），在气缸盖本体（1）的后端内部开设有气缸盖后端润滑油孔（1b），在凸轮轴中间轴承盖（8）位置的气缸盖本体（1）的端面上开始有气缸盖润滑油槽（1c）；在凸轮轴前轴承盖（2）内开设有凸轮轴前轴承盖润滑油孔（2a），在凸轮轴后轴承盖（7）内开设有凸轮轴后轴承盖润滑油孔（7a）；在摇臂轴（6）上开设有摇臂轴进油孔（6c），在摇臂轴（6）的中轴线方向开设有摇臂轴轴向润滑油孔（6a），摇臂轴（6）的径向方向开设有摇臂轴径向润滑油孔（6b），摇臂轴进油孔（6c）与摇臂轴轴向润滑油孔（6a）连通，摇臂轴轴向润滑油孔（6a）与摇臂轴径向润滑油孔（6b）连通；所述的气缸盖前端润滑油孔（1a）与凸轮轴前轴承盖润滑油孔（2a）连通，凸轮轴前轴承盖润滑油孔（2a）与其对应的凸轮轴轴瓦润滑油孔（4a）连通；所述的气缸盖后端润滑油孔（1b）与凸轮轴后轴承盖润滑油孔（7a）连通，凸轮轴后轴承盖润滑油孔（7a）与其对应的凸轮轴轴瓦润滑油孔（4a）连通；气缸盖润滑油槽（1c）与其对应的凸轮轴轴瓦润滑油孔（4a）连通。