[实用新型]弹性连接环无效
| 申请号： | 201020692252.2 | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201989698U | 公开（公告）日： | 2011-09-28 |
| 发明（设计）人： | 蒋恩泉 | 申请（专利权）人： | 蒋恩泉 |
| 主分类号： | B60P7/06 | 分类号： | B60P7/06;B61D45/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 056001 河北省邯*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种货物运输加固连接装置，属于火车、汽车、船舶等运输装载加固业务的辅助装置，尤其是一种货物运输缓冲紧固弹性连接环。本实用新型的压簧置于压盘之间，压盘上设有圆孔，所述的两个U型拉杆的两端分别穿过压盘上的圆孔和压簧后与另一端的压盘固定在一起，并分别形成为两根导向圆钢，在两根导向圆钢之间焊接有加强筋，其中一个拉杆通过横梁连接为一体，横梁上套装有钢丝绳套。本实用新型使用方便，可对紧固货物的绳索起到缓冲紧固作用，因压簧内设置有四根导向圆钢，导向圆钢间设有加强筋，使压簧和导向圆钢受力后不会弯曲变形，并解决了以前钢丝绳或连接拉环断裂的问题。尤其在铁路提速后，使货物的运输更加安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性 连接 | ||
【主权项】：
一种弹性连接环，其特征在于：所述的压簧(2)置于压盘(3)之间，压盘(3)上设有圆孔(4)，所述的两个U型拉杆的两端分别穿过压盘(3)上的圆孔(4)和压簧(2)后与另一端的压盘(3)固定在一起，并分别形成为两根导向圆钢，在两根导向圆钢之间焊接有加强筋(5)，其中一个拉杆通过横梁(6)连接为一体，所述的横梁(6)上套装有钢丝绳套(1)。
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