[发明专利]车辆通过踏板传感器以及车辆通过探测装置无效
| 申请号： | 201080031344.9 | 申请日： | 2010-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN102473348A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 西村隆宣;浅利幸生;弓削晶郎 | 申请（专利权）人： | 株式会社东芝 |
| 主分类号： | G08G1/02 | 分类号： | G08G1/02;G07B15/06;G08G1/015 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张丽 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 实施方式提供一种车辆通过踏板传感器以及车辆通过探测装置。根据实施方式，提供一种车辆通过踏板传感器，在相对车辆的行驶方向大致垂直的方向上埋设于道路中，具备：管，当中具有空洞且由弹性材料构成；流体，填充于该管的上述空洞中；以及流体压力传感器，测定该流体的压力。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 通过 踏板 传感器 以及 探测 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆通过踏板传感器，在相对车辆的行驶方向大致垂直的方向上埋设于道路中，其特征在于具备：管，当中具有空洞且由弹性材料构成；流体，填充于该管的所述空洞中；以及流体压力传感器，测定该流体的压力。
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- 陈奕声;张鹤;黄康旭;吕朝锋 - 浙江大学
- 2017-05-04 - 2017-10-27 - G08G1/02
- 本发明提供一种路面自供能的交通监控装置，包括压电俘能单元、整流供能电路单元、信号转换单元及信息显示单元，本发明还提供一种路面自供能的交通监控方法，该方法应用上述的交通监控装置，本发明利用压电材料的力电响应特性，将俘能器件埋设在道路面层内，收集交通荷载作用下产生的电能，供给道路沿线附属的用电设备；并能通过电信号反演出交通信息，达到交通监控的目的。本发明在不影响路用性能和正常通行的前提下，充分利用道路上废弃能量，产生绿色可再生电能，实现了自给自足、绿色环保的智慧交通新方案；同时大幅减免了监控设备、输电设备等建设、运营费用。
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