[发明专利]一种人性化低成本道路路面结构化的道路和室外硬化工程在审
| 申请号： | 201110462901.9 | 申请日： | 2011-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN102912704A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 于天庆;于士凡;韩若愚 | 申请（专利权）人： | 于天庆 |
| 主分类号： | E01C5/10 | 分类号： | E01C5/10;E01C3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030008 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种人性化低成本道路路面结构化的道路和室外硬化工程，是通过对路面构造进行结构化(预制路面块预应力连接)，对路基下原土密实改用点状密实的处理方法，让路基下原土除了点状处的其它大多数范围的密实度允许存在较大差异，其目的是通过直接对路基下自然存在的土质进行点状密实的手段，以达到替换或大量减少使用外运的工厂加工的各种人工级配拌合填料的目的。在满足使用条件下在特别关注生态关注人文的理念下，减少了破坏生态的工序、对参与建设人员的限制(简单劳作)、对大型铺筑机械的使用，提供了预前生产条件、遭遇地震等外力破坏后仍可回收再利用、开放型可大量容纳就业随时参与的工作环境、更多宽泛便于拓展人性化构筑工程的施工方法。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 人性化 低成本 道路 路面 结构 室外 硬化 工程 | ||
【主权项】：
一种对道路路面构造进行结构化处理，对道路路基原土密实改用以点状密实处理的方法为手段的道路，其特征是让道路路面的构造在水平方向上具有结构性能，其路基下原土除了点状处理的其它范围的密实度可以允许存在较大差异或不做处理，其目的是通过直接对路基下自然存在的土质进行点状密实的方法，以达到替换或大量减少使用外运的工厂加工的各种人工级配拌合填料的目的。
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