[实用新型]磁流变液气液阻尼缸有效
申请号: | 201120384108.7 | 申请日: | 2011-10-11 |
公开(公告)号: | CN202228470U | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 赵家文 | 申请(专利权)人: | 南京工业职业技术学院 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 陈扬 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种磁流变液气液阻尼缸,包括气缸缸筒和液压缸缸筒,气缸缸筒与液压缸缸筒通过中缸盖连接成一体;在液压缸缸筒端部设有后缸盖,在气缸缸筒端部设有前缸盖;在气缸缸筒内设有气缸活塞,在液压缸缸筒内设有液压缸活塞;位于气缸缸筒和液压缸缸筒内的活塞杆穿过中缸盖,活塞杆的一端与液压缸活塞连接,另一端伸出前缸盖外,气缸活塞设置在活塞杆上;在气缸缸筒上设有进气口和排气口;在液压缸缸筒内充满磁流变液体,与液压缸缸筒并联设有由导磁材料制成的阻尼管,阻尼管的两端分别与液压缸活塞两侧腔相连;阻尼管的内部开有阻尼孔,在阻尼孔外侧设有电磁线圈。本实用新型调节方便,速度控制精度高。 | ||
搜索关键词: | 流变 液气液 阻尼 | ||
【主权项】:
一种磁流变液气液阻尼缸,其特征在于:该磁流变液气液阻尼缸包括气缸缸筒(8)和液压缸缸筒(10),气缸缸筒(8)与液压缸缸筒(10)通过中缸盖(9)连接成一体;在液压缸缸筒(10)端部设有后缸盖(13),在气缸缸筒(8)端部设有前缸盖(7);在气缸缸筒(8)内设有气缸活塞(5),在液压缸缸筒(10)内设有液压缸活塞(11);位于气缸缸筒(8)和液压缸缸筒(10)内的活塞杆(6)穿过中缸盖(9),活塞杆(6)的一端与液压缸活塞(11)连接,另一端伸出前缸盖(7)外,气缸活塞(5)设置在活塞杆(6)上;在气缸缸筒(8)上设有进气口和排气口(4);在液压缸缸筒(10)内充满磁流变液体(12),与液压缸缸筒(10)并联设有由导磁材料制成的阻尼管(3),阻尼管(3)的两端分别与液压缸活塞(11)两侧腔相连;阻尼管(3)的内部开有阻尼孔(2),在阻尼孔(2)外侧设有电磁线圈(1)。
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