[实用新型]为减少轮胎故障节约轮胎费用而改善的杠杆轮胎结构有效
| 申请号： | 201220213581.3 | 申请日： | 2012-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN202782540U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 黄丽容 | 申请（专利权）人： | 黄丽容 |
| 主分类号： | B60G1/02 | 分类号： | B60G1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518081 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种为减少轮胎故障节约轮胎费用而改善的杠杆轮胎结构：将杠杆轮胎结构中两个轮胎中的一个轮胎换成实心轮胎，从动轮轮胎可以是有轮胎牙的实心轮胎也可以是无轮胎牙的实心轮胎，主动轮使用实心轮胎时要用有轮胎牙的实心轮胎，不要两个轮胎同时使用实心轮胎。码头等行业中轮胎故障数量很大，利用本方法可以大大减少轮胎故障，节约巨额轮胎费用和提高设备利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 减少 轮胎 故障 节约 费用 改善 杠杆 结构 | ||
【主权项】：
为减少轮胎故障节约轮胎费用而改善的杠杆轮胎结构，其特征是：将杠杆轮胎结构中的两个轮胎中的一个轮胎换成实心轮胎。
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