[实用新型]双超越离合器有效
| 申请号： | 201220408388.5 | 申请日： | 2012-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN202883818U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 赵勇 | 申请（专利权）人： | 赵勇;陈福康 |
| 主分类号： | F16D41/24 | 分类号： | F16D41/24 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人： | 刘述生 |
| 地址： | 200023 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双超越离合器，包括：离合器外圈、离合器中圈、离合器内圈、离合器中圈内保持架、离合器中圈外保持架、离合器内圈内保持架和离合器内圈外保持架，所述离合器中圈和离合器内圈外圆周面上设置有多个滚珠和楔块，所述离合器中圈置于所述离合器外圈内孔内，所述离合器内圈置于所述离合器中圈内孔内，在离合器外圈与离合器中圈之间、离合器中圈与离合器内圈之间均安装有滚珠和楔块，所述离合器外圈、离合器中圈和离合器内圈连接在外接电机的中轴上，当电机转动由电机中轴带动离合器内圈从而通过外接链盘和链条形成自行车转动。通过上述方式，该双超越离合器具有结构简单、工作稳定和可靠性高的优点，可实现双单向转动的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 超越离合器 | ||
【主权项】：
一种双超越离合器，其特征在于，包括：离合器外圈、离合器中圈、离合器内圈、离合器中圈内保持架、离合器中圈外保持架、离合器内圈内保持架和离合器内圈外保持架，所述离合器外圈、离合器中圈和离合器内圈分别设置有一内孔，所述离合器中圈和离合器内圈外圆周面上设置有多个滚珠和楔块，所述离合器中圈置于所述离合器外圈内孔内，所述离合器内圈置于所述离合器中圈内孔内，所述离合器中圈上的多个滚珠位于所述离合器中圈内保持架与离合器中圈外保持架之间，所述离合器内圈上的多个滚珠位于所述离合器内圈内保持架与离合器内圈外保持架之间。
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- 本实用新型公开了一种三轮车前轮离合装置，包括穿过三轮车前轮轮轴孔的曲柄，所述的曲柄上装有踏板，特点是所述的轮轴孔上设有固定花键；一呈圆柱体的活动花键可轴向滑动地套在所述的曲柄上，所述的活动花键与所述的曲柄键连接，所述的活动花键的朝向所述的轮轴孔的端面上设有与所述的固定花键配合的键齿；一旋盖安装在所述的活动花键的另一端面外侧的所述的曲柄上，所述的旋盖与所述的曲柄之间可相对转动，所述的活动花键上设有螺旋斜面，所述的旋盖上的弹性爪搭扣在所述的螺旋斜面上；所述的旋盖与所述的活动花键之间设有顶推弹簧。本实用新型结构简单、使用方便、能够方便地实现曲柄与车轮离合。
- 一种踏板式摩托车离合器外套-201120570033.1
- 陈敬瑞 - 陈敬瑞
- 2011-12-31 - 2012-10-03 - F16D41/24
- 本实用新型实施例公开了一种踏板式摩托车离合器外套，包括：离合器外套套体和轴承；所述轴承与所述离合器外套套体为同心圆；所述轴承为单向轴承。采用本实用新型，当踏板摩托车在行驶过程中收油时，发动机转速减少、速度减小，离合器怠速，离合器外套停止旋转，摩托车仍可以达到继续滑行的目的，因此可以控制摩托车耗油，减少发动机磨损，延长发动机使用寿命。
- 用于电动自行车驱动的单双向轴承-201120487198.2
- 张源琪 - 张源琪
- 2011-11-30 - 2012-07-11 - F16D41/24
- 本实用新型公开了一种用于电动自行车驱动的单双向轴承，即电机驱动盘、中间驱动盘和外驱动盘依次套装，若干内圈凸块通过保持架均布设于电机驱动盘与中间驱动盘之间，若干外圈凸块通过保持架均布设于中间驱动盘与外驱动盘之间，内圈凸块与外圈凸块反向布置，电机带动电机驱动盘转动时，内圈凸块直立带动中间驱动盘转动，外圈凸块倾斜，外驱动盘无转动，自行车链轮带动外驱动盘正向转动时，外圈凸块直立带动中间驱动盘转动，内圈凸块倾斜，电机驱动盘无转动，自行车链轮带动外驱动盘反向转动时，外圈凸块倾斜，中间驱动盘无转动。本单双向轴承克服了传统棘轮和棘爪驱动自行车的缺陷，其结构簡單，重量轻，体积小，工作可靠，无噪声，驱动效率高。
- 燃油发动机助力车单向离合器-201010608308.6
- 罗星 - 江苏森威集团有限责任公司
- 2010-12-28 - 2012-07-04 - F16D41/24
- 本发明公开一种燃油发动机助力车单向离合器，本发明所述单向离合器简化发动机工作原理，减少发动机工作原件，使发动机起动轴与助力轴在一轴，便于操作与使用，本发明所述单向离合器采用花键或键型联接结构，零件无车需车削的弹道，降低零件加工难度，发动机组装与维修方面便；棘爪弹簧采用C型簧，C型簧过棘爪中心，卡住棘爪，使飞轮不易失效；单向器在发动机箱体内工作，运转过程中不易产生卡死等失效现象。本发明采用双轴承设计平稳性、密封性均好，轴承的固定为铆接方式，减少产品零件，装配容易，质量易保证，降低了生产成本。
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