[发明专利]前后方向舵多动力翼飞机无效
| 申请号： | 201310050287.4 | 申请日： | 2013-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN103072691A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 郭建中 | 申请（专利权）人： | 郭建中 |
| 主分类号： | B64C39/08 | 分类号： | B64C39/08 |
| 代理公司： | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 | 代理人： | 杨晋弘 |
| 地址： | 233000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及前后方向舵多动力翼飞机，它包括：a、机身的两侧对称设有前机翼（A）、后机翼（B）；b、前机翼（A）后侧设有襟翼（A5）、副翼（A2），机翼的下侧设有一组发动机（A1），机翼的上侧设有方向翼（A3），方向翼上设有方向舵（A4）；c、后机翼（B）后侧设有襟翼（B5）、副翼（B2），机翼的下侧设有一组发动机（B1），机翼的上侧设有方向翼（B3），方向翼上设有方向舵（B4）；由于采用了上述技术方案，使得本发明涉及的前后方向舵多动力翼飞机具有起飞重量大、飞行平衡好、转弯半径小、改变方位快、起飞和降落滑行距离短等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 前后 方向舵 动力 飞机 | ||
【主权项】：
前后方向舵多动力翼飞机，包括飞机的机身，其特征在于：a、机身的前部和后部两侧对称设有前机翼（A）、后机翼（B）；b、前机翼（A）后侧设有襟翼（A5）、副翼（A2），前机翼的下侧设有一组发动机（A1），前机翼的上侧设有方向翼（A3），方向翼上设有方向舵（A4）；c、后机翼（B）后侧设有襟翼（B5）、副翼（B2），后机翼的下侧设有一组发动机（B1），后机翼的上侧设有方向翼（B3），方向翼上设有方向舵（B4）。
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