[发明专利]作业车有效
申请号: | 201310091004.0 | 申请日: | 2013-03-21 |
公开(公告)号: | CN103692893A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 福永智章;西启四郎;藤本宽央 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60K11/06;H01M10/613;H01M10/625 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种作业车,在顶盖部设有电源单元和用于冷却电源单元的冷却结构,通过将电源电源和冷却结构配置在合适的位置,尽量降低车体高度。在驾驶员搭乘的驾驶室的顶盖部(20)中,设有电源单元(51)、向该电源单元(51)供给驾驶室外空气的进气通路(61)和向顶盖部(20)外部排出供给到电源单元(51)的空气的排气通路(62),电源单元(51)配置在车体宽度方向上的中央侧部位,进气通路(61)向电源单元(51)引导从设置在车体宽度方向上的中央部的进气口(63)吸入的空气,排气通路(62)形成为俯视时呈弯曲状,使供给到电源单元(51)的空气朝向设置在车体宽度方向上的一端部的排气口(64)弯曲流通。 | ||
搜索关键词: | 作业 | ||
【主权项】:
一种作业车,其特征在于,向行驶传动系统传递电动机的驱动力,该电动机利用来自电源单元的电力工作,在驾驶员搭乘的驾驶室的顶盖部中,设有所述电源单元、向该电源单元供给所述驾驶室外的空气的进气通路和向所述顶盖部的外部排出供给到所述电源单元的空气的排气通路,所述电源单元配置在车体宽度方向上的中央侧部位,所述进气通路向所述电源单元引导从设置在车体宽度方向上的中央部的进气口吸入的空气,所述排气通路形成为俯视时呈弯曲状,使供给到所述电源单元的空气朝向设置在车体宽度方向上的一端部的排气口弯曲流通。
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