[发明专利]一种主动冷却亚燃冲压发动机冷却和燃烧闭环切换装置有效
| 申请号： | 201310452002.X | 申请日： | 2013-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN103557092A | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 袁涛;李龙;陆阳;孟令瑾;黄鹏;范学军 | 申请（专利权）人： | 中国科学院力学研究所 |
| 主分类号： | F02K7/10 | 分类号： | F02K7/10 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 王艺 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开一种主动冷却亚燃冲压发动机冷却和燃烧闭环切换装置，包括：供油系统、煤油管路、切换系统、氢气供给系统、点火器、测量系统和控制系统，其中，供油系统提供用于冷却和燃烧的煤油；煤油管路包括煤油输送总管路、超临界态煤油管路和液态煤油管路；氢气供给系统与点火器相连，点火器用于点燃煤油；控制系统用于控制煤油和氢气输送，控制点火器点燃煤油，以及根据测量系统检测到的煤油温度，控制切换系统使超临界态煤油管路处于关闭或导通状态。本发明使得亚燃冲压发动机的工作状态从单一的液态煤油燃烧工况提升到液态煤油燃烧和超临界态煤油燃烧的双模态工况，而且，超临界态煤油燃烧大大提高了亚燃冲压发动机的燃烧效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主动 冷却 冲压 发动机 燃烧 闭环 切换 装置 | ||
【主权项】：
一种主动冷却亚燃冲压发动机冷却和燃烧闭环切换装置，其特征在于，包括：供油系统、煤油管路、切换系统、氢气供给系统、点火器、测量系统和控制系统，其中，所述供油系统与煤油管路相连，提供用于冷却和燃烧的煤油；所述煤油管路包括煤油输送总管路、超临界态煤油管路和液态煤油管路，其中，所述煤油输送总管路对亚燃冲压发动机的燃烧室和尾喷管进行冷却，所述煤油输送总管路的出口连接超临界态煤油管路和液态煤油管路；所述氢气供给系统与点火器相连，所述点火器位于在燃烧室壁面上，用于点燃煤油；所述控制系统与供油系统、氢气供给系统、点火器、测量系统和切换系统相连，用于控制煤油和氢气输送，控制点火器点燃煤油，以及根据测量系统检测到的煤油温度，控制切换系统使超临界态煤油管路处于关闭或导通状态。
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