[实用新型]一种整合有CPP液压系统的船用齿轮箱有效
| 申请号： | 201320051464.6 | 申请日： | 2013-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN203127136U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 唐明春 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H23/22 | 分类号： | B63H23/22 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种整合有CPP液压系统的船用齿轮箱，所述的船用齿轮箱，它至少包括一个箱体，箱体内安装有至少由输入轴部件、离合器部件以及输出轴部件构成的齿轮传动机构，所述的箱体上安装有CPP高压泵、CPP电动泵机组、CPP手动泵、CPP双联过滤器与阀组、CPP的OD箱；且所述的CPP高压泵、CPP电动泵机组、CPP手动泵、CPP双联过滤器与阀组、CPP的OD箱构成CPP液压系统；所述的CPP高压泵、CPP电动泵机组、CPP手动泵、CPP的OD箱分别通过软管与CPP双联过滤器与阀组连接，CPP液压系统的CPP高压泵从齿轮箱吸油，经过CPP双联过滤器与阀组，将压力油送至CPP的OD箱，通过CPP的OD箱调整可调螺距螺旋桨螺距；本实用新型不仅保证了船舱空间利用的最大化，使之满足了船舶的使用要求；又具有节省空间、效率高、结构紧凑等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整合 cpp 液压 系统 齿轮箱 | ||
【主权项】：
一种整合有CPP液压系统的船用齿轮箱，所述的船用齿轮箱，它至少包括一个箱体，箱体内安装有至少由输入轴部件、离合器部件以及输出轴部件构成的齿轮传动机构，其特征在于所述的箱体（3）上安装有CPP高压泵（5）、CPP电动泵机组（1）、CPP手动泵（4）、CPP双联过滤器与阀组（2）、CPP的OD箱（6）；且所述的CPP高压泵（5）、CPP电动泵机组（1）、CPP手动泵（4）、CPP双联过滤器与阀组（2）、CPP的OD箱（6）构成CPP液压系统。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州前进齿轮箱集团股份有限公司，未经杭州前进齿轮箱集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320051464.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：大扭矩滚珠丝杠电动舵机
- 下一篇：船舶主机前端的多功能输出齿轮箱
- 同类专利
- 水下机器人用磁传动压力补偿高效推进装置-201822269601.9
- 谭智铎;俞建成;康帅;黄琰;王振宇 - 中国科学院沈阳自动化研究所
- 2018-12-29 - 2019-09-06 - B63H23/22
- 本实用新型涉及水下机器人推进装置，具体地说是一种水下机器人用磁传动压力补偿高效推进装置，内磁环组件与动力源均容置于承压舱壳内，内磁环组件安装在动力源的输出轴上，由动力源驱动旋转；外磁环组件位于承压舱壳外部，并与承舱壳转动连接；内磁环组件包括内磁钢和内磁钢固定件，内磁钢通过内磁钢固定件与动力源的输出轴相连；外磁环组件包括隔离罩、外磁钢、外圈磁轭及输出端盖，隔离罩与输出端盖的一端密封连接，输出端盖的另一端与螺旋桨相连，外磁钢和外圈磁轭均容置于由隔离罩与输出端盖围成的空间内，隔离罩与输出端盖分别与承压舱壳转动连接。本实用新型采用磁力传动联轴器，为静密封结构形式，具有高效率、可长航时使用的特点。
- 一种船用的机舱动力装置-201420809446.4
- 李跃先;刘卫斌;鲁朝军 - 太阳鸟游艇股份有限公司
- 2014-12-20 - 2015-07-22 - B63H23/22
- 本实用新型提供一种船用的机舱动力装置，它包括有液压舵机、螺旋桨、船舵组件，其中，舱底传动轴安装在船体底部，其一端伸出船体外与螺旋桨相连接，另一端端部设有与机舱电机相连接的尾轴皮带轮；位于螺旋桨一端的船体底部设有舵叶，舵叶与机舱内的船舵组件相连接；船舵组件为两组，两组船舵组件之间通过横板连接，横板上设有液压舵机；船舵组件上方的机舱顶部设有机舱轴流风机，机舱内设有机舱发电机。本实用新型的发电机通过太阳能光伏自发电，可实现船白天航行运用光伏发电电力驱动船舶航行；夜晚及阴雨天气使用燃油动力机械驱动，保障全天候正常航行。
- 磁动力推进器-201320483147.1
- 韩野 - 天津昊野科技有限公司
- 2013-08-07 - 2014-03-12 - B63H23/22
- 实用新型提供磁动力推进器，包括电机组件、内磁铁组件、外磁铁组件和螺旋桨组件，所述电机组件的输出端通过第一连接机构与内磁铁组件固定连接，所述内磁铁组件与外磁铁组件磁力连接，中间设有隔套，所述外磁铁组件通过第二连接机构与螺旋桨组件固定连接。本实用新型具有的优点和积极效果是：在电动机输出轴和螺旋桨传动轴之间嵌装两个磁铁，使两轴之间产生吸引力，通过磁场力使被动轴跟着主动轴同步旋转，消除了噪音、没有振动，能在几乎绝对安静的状态下工作。
- 一种整合有CPP液压系统的船用齿轮箱-201320051464.6
- 唐明春 - 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
- 2013-01-30 - 2013-08-14 - B63H23/22
- 一种整合有CPP液压系统的船用齿轮箱，所述的船用齿轮箱，它至少包括一个箱体，箱体内安装有至少由输入轴部件、离合器部件以及输出轴部件构成的齿轮传动机构，所述的箱体上安装有CPP高压泵、CPP电动泵机组、CPP手动泵、CPP双联过滤器与阀组、CPP的OD箱；且所述的CPP高压泵、CPP电动泵机组、CPP手动泵、CPP双联过滤器与阀组、CPP的OD箱构成CPP液压系统；所述的CPP高压泵、CPP电动泵机组、CPP手动泵、CPP的OD箱分别通过软管与CPP双联过滤器与阀组连接，CPP液压系统的CPP高压泵从齿轮箱吸油，经过CPP双联过滤器与阀组，将压力油送至CPP的OD箱，通过CPP的OD箱调整可调螺距螺旋桨螺距；本实用新型不仅保证了船舱空间利用的最大化，使之满足了船舶的使用要求；又具有节省空间、效率高、结构紧凑等特点。
- 一种用于主机自由端的多功能齿轮箱-201220263472.2
- 瞿李凯;陈世明 - 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司
- 2012-06-06 - 2013-01-02 - B63H23/22
- 一种用于主机自由端的多功能齿轮箱，它主要包括有箱体部件、输入轴部件、快档离合器部件、慢档离合器部件、油泵离合器部件、油泵输出轴部件、电机输出轴部件，所述输入轴部件的输入轴一端通过输入联轴节及联轴器和主机动力相联，所述的输入轴上热套有输入齿轮；所述的快档离合器部件中的快档传动轴上设置有第一液压操纵湿式多片摩擦离合器，并在其一侧活套有与第一液压操纵湿式多片摩擦离合器相连的快档主动齿轮，一快档传动齿轮与快档传动轴热套，快档传动轴后端相接有第一油泵；所述的慢档离合器部件中的慢档传动上设置有第二液压操纵湿式多片摩擦离合器，并在其一侧活套有与第二液压操纵湿式多片摩擦离合器相连的慢档主动齿轮，一快档传动齿轮与慢档传动轴热套，慢档传动轴后端相接有第二油泵；它具有结构新颖，接排柔和平稳、推进效率高、节能减排等特点。
- 专利分类
