[实用新型]拖泵行走装置及包含该行走装置的拖泵有效
| 申请号： | 201320566078.0 | 申请日： | 2013-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN203439168U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 康晋廷;邝昊 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D59/04 | 分类号： | B62D59/04;E04G21/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明;张永明 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种拖泵行走装置及包含该行走装置的拖泵。该拖泵行走装置包括：驱动电机（20）；第一传动轴（30），与驱动电机（20）的驱动轴驱动连接；以及行走轮（40），设置在第一传动轴（30）的两端。根据本实用新型的拖泵行走装置，能够实现拖泵的自动化行走。 | ||
| 搜索关键词： | 行走 装置 包含 | ||
【主权项】：
一种拖泵行走装置，其特征在于，包括：驱动电机（20）；第一传动轴（30），与所述驱动电机（20）的驱动轴驱动连接；以及行走轮（40），设置在所述第一传动轴（30）的两端。
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- 一种由车辆所牵引的拖车（100），所述拖车包括：多个车轮（106），每个车轮具有相关联的驱动单元，每个驱动单元是被配置为施加扭矩到它所关联的车轮，由与不同车轮相关联的不同驱动单元所施加的扭矩是互相独立的；以及两个传感器（108），用于测量与所述拖车的运动或者质量相关联的特征，所测量的特征使得由每个驱动单元施加到它们各自的车轮的扭矩量能被确定。
- 拖车底盘、发电机组底盘及油箱三位一体的拖车-201020655925.7
- 章建萍 - 泰豪科技股份有限公司
- 2010-12-13 - 2011-07-20 - B62D59/04
- 一种拖车底盘、发电机组底盘及油箱三位一体的拖车，车架的上表面两侧分别连有底盘主梁，两个底盘主梁之间分别设有柴油机横梁和电机横梁，电机横梁上连有电机安装板，底盘主梁的下方连有油箱，油箱内设有防浪涌隔板。本实用新型的技术效果是：1、将拖车的车架与发电机组的底盘合二为一，其中底盘采用横梁式结构；2、使底盘与油箱形成一体式结构；3、为防止拖车在运行过程中燃油箱溢油，在油箱盖板内侧做了防浪涌隔板。
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