[实用新型]一种板簧结构有效
| 申请号： | 201320704601.1 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN203548672U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 梁媛媛;李磊;龙道江;戴声良;杨子平;胡春波;杨浩;赵勇 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/20 | 分类号： | F16F1/20 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种板簧结构，包括主簧（1）和副簧（2），主簧（1）和副簧（2）之间设置有隔振垫（3），隔振垫（3）位于主簧（1）和副簧（2）的中心位置处，主簧（1）、副簧（2）和隔振垫（3）通过中心螺栓（4）和紧固螺母（7）固定压紧。本实用新型的板簧结构有效降低了汽车由空载到满载的过程中由于刚度突变，主簧和副簧的刚性接触而引起的振动，同时该隔振垫在主簧和副簧中间，增加了簧片间的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 | ||
【主权项】：
一种板簧结构，包括主簧（1）和副簧（2），其特征在于，主簧（1）和副簧（2）之间设置有隔振垫（3），隔振垫（3）位于主簧（1）和副簧（2）的中心位置处，主簧（1）、副簧（2）和隔振垫（3）通过中心螺栓（4）和紧固螺母（7）固定压紧。
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”形状的垫片。本实用新型通过“
”形状垫片的设置，能够有效的防止主簧与副簧片之间的错位与侧扭；通过副簧片端部的“Z”字形设置，可对卷耳起到支撑保护作用，同时增加副簧片的作用长度，延长了主簧和副簧片的接触时间，缓和了板簧的刚度突变，提高汽车行驶的平顺性、安全性和乘坐的舒适性。
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”形状的垫片。本发明通过“
”形状垫片的设置，能够有效的防止主簧与副簧片之间的错位与侧扭；通过副簧片端部的“Z”字形设置，可对卷耳起到支撑保护作用，同时增加副簧片的作用长度，延长了主簧和副簧片的接触时间，缓和了板簧的刚度突变，提高汽车行驶的平顺性、安全性和乘坐的舒适性。
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- 王海庆;石朝阳;何云江;李俊;申回春;孙艳新 - 东风汽车悬架弹簧有限公司
- 2016-01-21 - 2017-07-28 - F16F1/20
- 本发明提供一种变刚度的板弹簧结构，包括一片全长簧片，所述的全长簧片一端向上弯曲设有卷耳一，另一端向上弯曲或向下弯曲，并在另一端上设有缓冲垫；全长簧片的中间为平直段一，平直段一上设有中心螺栓孔，并通过中心螺栓和螺母固定有一片半长簧片，半长簧片的一端为平直段二，另一端向上弯曲设有卷耳二；其中平直段一和平直段二通过中心螺栓和螺母固定连接，全长簧片的平直段一和半长簧片的平直段二之间设有垫片。本发明中将全长簧片和半长簧片融合在一起，形成主簧和副簧，形成结构简单的板弹簧结构，不仅拥有变刚度的特性，而且减轻了板簧总成质量，实现轻量化。
- 一种板簧降噪件及板簧总成-201621064070.4
- 陈云;王成立;周磊磊;孔德琨 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 2016-09-19 - 2017-04-05 - F16F1/20
- 本实用新型属于汽车悬架技术领域，提供了一种板簧降噪件及板簧总成，该板簧降噪件包括降噪件本体，所述降噪件本体为块状阻尼材料；限位件，所述限位件具有通孔，所述限位件的上表面和所述降噪件本体的底部固定连接，所述限位件的延伸端和板簧卡接；固定件，所述固定件的一端穿过所述限位件的通孔与所述降噪件本体的底部固定连接。本实用新型可以解决现有技术的降噪垫容易被磨断脱落，且板簧上预设两个尺寸较大的限位槽影响板簧的刚度的问题。
- 汽车钢板弹簧-201620765754.0
- 伍水华;许剑;熊国友;吴普贤 - 湖北神风汽车弹簧有限公司
- 2016-07-20 - 2017-03-22 - F16F1/20
- 本实用新型公开了一种汽车钢板弹簧，包括由下至上依次层叠设置的多个簧片，多个簧片的长度由下至上逐渐增长，且每个簧片中部均设有固定孔；中心螺栓，其螺纹端依次穿过多个簧片的固定孔并与螺母螺纹配合；多个垫片，每个垫片均配合设于相邻两个簧片之间；垫片的上表面设有至少一个凸条、下表面设有多个凸块，簧片上设有分别与凸条和凸块过盈配合的条形槽和块状槽。本实用新型在垫片的上表面设置凸条、下表面设置凸块，并在簧片上设置分别与凸条和凸块相配合的条形槽和块状槽，从而使得垫片较好的固定于相邻两个簧片之间，避免了垫片的侧移，同时也有利于避免相邻两个簧片之间形变后发生错位，其有利于保证簧片产生力的均衡性。
- 钢板弹簧硫化降噪装置-201620052293.2
- 宋驻为 - 诸城恒信基汽车部件有限公司
- 2016-01-20 - 2016-08-31 - F16F1/20
- 本实用新型公开了一种钢板弹簧硫化降噪装置，其特征在于，在簧片的一端上表面设有Q235垫板，PU垫片硫化在 Q235垫板的上表面，板簧卡子设在簧片的下部，所述板簧卡子、簧片、Q235垫板和PU垫片通过铆钉铆接在一起。通过以上设置，本实用新型采用铆钉将板簧卡子、簧片、Q235垫板和PU垫片铆接在一起，利用铆钉来提高Q235垫板、PU垫片与簧片连接的牢固性，Q235垫板和PU垫片使簧片达到降噪的目的。
- 一种变刚度的板弹簧结构-201620054548.9
- 王海庆;石朝阳;何云江;李俊;申回春;孙艳新 - 东风汽车悬架弹簧有限公司
- 2016-01-21 - 2016-06-15 - F16F1/20
- 本实用新型提供一种变刚度的板弹簧结构，包括一片全长簧片，所述的全长簧片一端向上弯曲设有卷耳一，另一端向上弯曲或向下弯曲，并在另一端上设有缓冲垫；全长簧片的中间为平直段一，平直段一上设有中心螺栓孔，并通过中心螺栓和螺母固定有一片半长簧片，半长簧片的一端为平直段二，另一端向上弯曲设有卷耳二；其中平直段一和平直段二通过中心螺栓和螺母固定连接，全长簧片的平直段一和半长簧片的平直段二之间设有垫片。本实用新型中将全长簧片和半长簧片融合在一起，形成主簧和副簧，形成结构简单的板弹簧结构，不仅拥有变刚度的特性，而且减轻了板簧总成质量，实现轻量化。
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