[发明专利]用于减小寄生损失的燃料分离系统有效
| 申请号： | 201410563120.2 | 申请日： | 2014-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN104564370B | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·G·莱昂内;詹姆斯·埃里克·安德森 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D19/06 | 分类号： | F02D19/06;F02D41/00;F02M25/08 |
| 代理公司： | 11409 北京德恒律治知识产权代理有限公司 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了用于从燃料混合物中分离出高辛烷值燃料的系统和方法。在一个示例中，高辛烷值燃料与低辛烷值燃料分离，并且允许高辛烷值燃料在盛放高辛烷值燃料的燃料箱中冷凝，从而由于无需使高辛烷值燃料与低辛烷值燃料二次分离而不增加发动机寄生损失。该方法可以应用于包括存储不同类型的燃料的多个燃料箱的燃料系统。 | ||
| 搜索关键词： | 高辛烷值燃料 低辛烷值燃料 燃料箱 燃料混合物 二次分离 寄生损失 燃料系统 冷凝 盛放 发动机 存储 燃料 应用 | ||
【主权项】：
1.一种用于运行发动机的方法，包括：/n从第一低辛烷值燃料中分离高辛烷值燃料蒸气；/n将所述分离的燃料蒸气经由第二燃料蒸气存储罐的碳存储；/n限制所述分离的燃料蒸气进入盛放第一低辛烷值燃料的第二燃料箱中而不限制所述分离的燃料蒸气进入盛放高辛烷值燃料的第一燃料箱中；以及/n仅通过第三燃料箱将燃料蒸气供给至第三燃料蒸气存储罐的碳，将燃料蒸气从所述第三燃料蒸气存储罐的碳仅释放至所述发动机或者所述第一燃料箱，以及将来自所述第三燃料蒸气存储罐和所述第二燃料蒸气存储罐的燃料蒸气存储在第一燃料蒸气存储罐的碳中。/n
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