[发明专利]空气调节器及其控制方法有效
申请号: | 201410591920.5 | 申请日: | 2014-10-29 |
公开(公告)号: | CN104596023B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 朱赈荣;张硕训 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
主分类号: | F24F11/32 | 分类号: | F24F11/32;F24F11/64;F24F11/86;F24F11/88 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 金相允 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明涉及空气调节器及其控制方法。本发明实施例的空气调节器包括:压缩机;主吸入流路,用于引导上述压缩机所吸入的制冷剂;油分离器,与上述压缩机相连接,用于从上述压缩机排出的制冷剂分离出油;油位传感器,设置于上述压缩机,用于检测压缩机的内部的油是否不足;回收流路,用于向上述压缩机回收由上述油分离器分离出的油;分配回收流路,从上述回收流路分支而成,并与上述主吸入流路相连接;以及阀装置,设置于上述回收流路及分配回收流路。 | ||
搜索关键词: | 压缩机 流路 回收 空气调节器 制冷剂 吸入流路 油分离器 检测压缩机 油位传感器 阀装置 出油 分配 排出 吸入 | ||
【主权项】:
1.一种空气调节器,其特征在于,包括:第一压缩机及第二压缩机;主吸入流路,用于引导上述第一压缩机及第二压缩机所吸入的制冷剂;第一油分离器,与上述第一压缩机相连接,用于从上述第一压缩机排出的制冷剂分离出油;第二油分离器,与上述第二压缩机相连接,用于从上述第二压缩机排出的制冷剂分离出油;油位传感器,设置于上述第一压缩机及第二压缩机,用于检测压缩机的内部的油是否不足;第一吸入流路,从上述主吸入流路分支,向上述第一压缩机的吸入侧延伸;第二吸入流路,从上述主吸入流路分支,向上述第二压缩机的吸入侧延伸;第一回收流路,从上述第一油分离器向上述第一吸入流路延伸,用于向上述第一压缩机回收由上述第一油分离器分离出的油;第二回收流路,从上述第二油分离器向上述第二吸入流路延伸,用于向上述第二压缩机回收由上述第二油分离器分离出的油;分配回收流路,从上述第一回收流路分支,向上述主吸入流路延伸;第一阀,设置于上述分配回收流路;第二阀,设置于上述第一回收流路;第三阀,设置于上述第二回收流路;以及控制部,基于上述第一压缩机及上述第二压缩机中的至少一个压缩机的油是否不足,来控制上述第一阀至上述第三阀的工作,若识别为上述第一压缩机及第二压缩机的油不足,则上述控制部使通过上述第一阀的制冷剂量增加,并使通过上述第二阀及第三阀的制冷剂量减少,以使上述第一压缩机及上述第二压缩机只接受从上述第一油分离器排出的油。
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