[实用新型]一种双向棘轮有效

专利信息
申请号: 201420069961.3 申请日: 2014-02-18
公开(公告)号: CN203730609U 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 冀世军;刘雷雷;赵继;李金超;李彦超;唐洪峰 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: F16D41/18 分类号: F16D41/18;F16D41/32
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 魏征骥
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型涉及一种双向棘轮,属于机械制造领域。棘轮外圈、棘轮内圈和凸轮机构同轴安装,棘轮外圈和棘轮内圈共轴线、通过滚珠转动连接,棘轮内圈外缘均匀连接n个棘齿机构,n=2~20,凸轮机构与棘轮内圈转动连接,各棘齿机构中的圆弧形棘齿相对棘轮外圈的棘齿槽伸缩。本实用新型具有结构简单,易于操作,适应能力强,棘齿伸缩精度高的特点,可通过人工或电机自动控制迅速转换,实现两轴的顺逆双向棘轮间歇运动,还能够实现两轴的同心自由滚动,各挡位切换便捷自然,在不同电机切换驱动,扳手,特技自行车等领域具有很好应用效果,在电机保护等方面也有重要应用意义。
搜索关键词: 一种 双向 棘轮
【主权项】:
一种双向棘轮,其特征在于:棘轮外圈、棘轮内圈和凸轮机构同轴安装,棘轮外圈和棘轮内圈共轴线、通过滚珠转动连接,棘轮内圈外缘均匀连接n个棘齿机构,n=2~20,凸轮机构与棘轮内圈转动连接,各棘齿机构中的圆弧形棘齿相对棘轮外圈的棘齿槽伸缩; 所述棘轮内圈的端盖一与棘轮内圈轮毂螺纹连接,棘轮内圈的端盖二和棘轮内圈轮毂通过挡圈连接,挡圈和棘轮内圈轮毂通过螺纹连接,圆弧形棘齿一端通过螺栓杆一连接到棘轮内圈轮毂上,该圆弧形棘齿另一端以螺栓杆一中心线为轴线自由旋转,在该圆弧形棘齿所对应的棘轮内圈轮毂上开一个小圆柱通孔,该通孔轴线同棘轮内圈轮毂在此处切线相互垂直; 所述凸轮机构结构是,内凸轮盖和外凸轮盖相互贴合并通过螺栓杆固定连接成完整凸轮,并形成凸轮槽; 所述棘齿机构结构是,弹簧穿过棘轮内圈轮毂上的小圆柱通孔与圆弧形棘齿固定连接,该弹簧同推杆的圆柱形端连接,该推杆在靠近凸轮的一端是宽度和凸轮槽相同的方形端,该推杆的方形端通过螺栓杆二和滚轮连接,该滚轮的旋转平面同凸轮端面平行,该滚轮与凸轮槽滚动连接,推杆轴线垂直于过滚轮和凸轮接触直线的凸轮切面,该推杆和弹簧在棘轮内圈轮毂上的小圆柱通孔中沿着该通孔轴线自由伸缩。 
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  • 冀世军;刘雷雷;赵继;李金超;李彦超;唐洪峰 - 吉林大学
  • 2014-02-18 - 2014-07-23 - F16D41/18
  • 本实用新型涉及一种双向棘轮,属于机械制造领域。棘轮外圈、棘轮内圈和凸轮机构同轴安装,棘轮外圈和棘轮内圈共轴线、通过滚珠转动连接,棘轮内圈外缘均匀连接n个棘齿机构,n=2~20,凸轮机构与棘轮内圈转动连接,各棘齿机构中的圆弧形棘齿相对棘轮外圈的棘齿槽伸缩。本实用新型具有结构简单,易于操作,适应能力强,棘齿伸缩精度高的特点,可通过人工或电机自动控制迅速转换,实现两轴的顺逆双向棘轮间歇运动,还能够实现两轴的同心自由滚动,各挡位切换便捷自然,在不同电机切换驱动,扳手,特技自行车等领域具有很好应用效果,在电机保护等方面也有重要应用意义。
  • 一种行星轮减速棘轮单向器-201320675481.7
  • 陈力;陈曜君 - 丽水市信毅单向器有限公司
  • 2013-10-30 - 2014-06-04 - F16D41/18
  • 本实用新型涉及一种单向器,尤其涉及一种行星轮减速棘轮单向器。一种行星轮减速棘轮单向器,包括行星轮、驱动轴、单向棘轮、驱动齿轮和滚动轴承,所述的单向棘轮、所述的驱动齿轮和所述的滚动轴承依次装在驱动轴上,所述的单向棘轮与驱动齿轮通过端面上分别设有棘轮的相互啮合,单向棘轮上设有多个行星轴,行星轴上分别连接有所述的行星轮,所述驱动齿轮和所述滚动轴承之间的驱动轴上设有轴用卡环,轴用卡环靠驱动齿轮一侧的端面上连接有预压压簧,通过棘轮啮合的方式,利用行星轮带动单向棘轮转动,从而带动驱动齿轮再带动外部件齿轮的转动,起到了原来单向器的减速作用,而且不单一适用于汽车的减速,可以的适用范围广泛。
  • 一种双向棘轮-201410054645.3
  • 冀世军;刘雷雷;赵继;李金超;李彦超;唐洪峰 - 吉林大学
  • 2014-02-18 - 2014-05-07 - F16D41/18
  • 本发明涉及一种双向棘轮,属于机械制造领域。棘轮外圈、棘轮内圈和凸轮机构同轴安装,棘轮外圈和棘轮内圈共轴线、通过滚珠转动连接,棘轮内圈外缘均匀连接n个棘齿机构,n=2~20,凸轮机构与棘轮内圈转动连接,各棘齿机构中的圆弧形棘齿相对棘轮外圈的棘齿槽伸缩。本发明具有结构简单,易于操作,适应能力强,棘齿伸缩精度高的特点,可通过人工或电机自动控制迅速转换,实现两轴的顺逆双向棘轮间歇运动,还能够实现两轴的同心自由滚动,各档位切换便捷自然,在不同电机切换驱动,扳手,特技自行车等领域具有很好应用效果,在电机保护等方面也有重要应用意义。
  • 一种内齿轮减速棘轮单向器-201320675478.5
  • 陈力;陈曜君 - 丽水市信毅单向器有限公司
  • 2013-10-30 - 2014-04-09 - F16D41/18
  • 本实用新型涉及一种单向器,尤其涉及一种内齿轮减速棘轮单向器。一种内齿轮减速棘轮单向器,包括驱动轴、内齿轮、驱动齿轮和滚动轴承,所述的内齿轮、所述的驱动齿轮和所述的滚动轴承依次装在驱动轴上,所述的内齿轮与驱动齿轮通过端面上分别设有棘轮的相互啮合,所述驱动齿轮和所述滚动轴承之间的驱动轴上设有轴用卡环。通过棘轮啮合的方式,利用内齿轮转动带动驱动齿轮再带动外部件齿轮的转动,起到了原来单向器的减速作用,而且不单一适用于汽车的减速,可以的适用范围广泛。
  • 节能竞技赛车使用的离合器-201320502365.5
  • 吴锋祥 - 衢州兰玲机电科技有限公司
  • 2013-08-18 - 2014-02-12 - F16D41/18
  • 本实用新型涉及一种节能竞技赛车使用的离合器,包括主动轴、带内齿的驱动齿轮,主动轴上套置有可相对主动轴径向移动的驱动盘,主动轴与驱动盘之间设置有驱动盘径向移动驱动机构,驱动盘上固定有传动臂,驱动盘径向移动时转动臂与内齿相啮合或相分离。通过驱动盘径向偏移实现传动臂与驱动齿轮之间的啮合与分离,从而完成动力离合,结构简单,达到降低能耗的目的。
  • 燃气涡轮发动机起动用超越离合器-201310460075.3
  • 阳诚武;卢新根;朱俊强;赵胜丰;韩戈 - 中国科学院工程热物理研究所
  • 2013-09-30 - 2014-01-01 - F16D41/18
  • 一种燃气涡轮发动机起动用超越离合器,其结构是:一主动轴,一端为主动轴端,另一端为主动轴蜗杆,主动轴端与起动机转轴相连;一滑环,套设在主动轴的外壁,主动轴蜗杆插设在滑环内;一压缩弹簧,套设在主动轴内圆柱杆上,一锁紧螺母旋合在主动轴内圆柱杆上,对压缩弹簧施加一预紧力;一从动轴,一端与发动机相连,另一端的端面上设有从动轴棘爪,所述从动轴棘爪与滑环一端的端面上设置的滑环棘爪相对应。本发明的超越离合器接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量轻;耐磨性好和有足够的散热能力。
  • 节能竞技赛车使用的离合器-201310358549.3
  • 吴锋祥 - 衢州兰玲机电科技有限公司
  • 2013-08-18 - 2013-12-18 - F16D41/18
  • 本发明涉及一种节能竞技赛车使用的离合器,包括主动轴、带内齿的驱动齿轮,主动轴上套置有可相对主动轴径向移动的驱动盘,主动轴与驱动盘之间设置有驱动盘径向移动驱动机构,驱动盘上固定有传动臂,驱动盘径向移动时转动臂与内齿相啮合或相分离。通过驱动盘径向偏移实现传动臂与驱动齿轮之间的啮合与分离,从而完成动力离合,结构简单,达到降低能耗的目的。
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