[实用新型]电刷有效
| 申请号： | 201420345423.2 | 申请日： | 2014-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN203932619U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 范文青;杨存高 | 申请（专利权）人： | 范文青 |
| 主分类号： | H01R39/36 | 分类号： | H01R39/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 750021 宁夏回族自治*** | 国省代码： | 宁夏;64 |
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| 摘要： | 一种电刷，包括引线、电刷块，引线包括固定部及与固定部连接的自由部，电刷块上开设有引线固定孔，引线固定孔具有第一收容空间、第二收容空间，第一收容空间与第二收容空间的形状相同，第一收容空间与第二收容空间同轴设置且第一收容空间位于第二收容空间的上方，第一收容空间的尺寸小于第二收容空间的尺寸，第一收容空间、第二收容空间中还设置与第一收容空间、第二收容空间形状相适配的粘结导电固定块，引线的固定部插入引线固定孔的第一收容空间、第二收容空间中，粘结导电固定块与引线固定孔的内壁粘结固定，引线的固定部与粘结导电固定块粘结固定，引线的自由部外露。上述结构的电刷能够保证引线稳定的固定在电刷块上。 | ||
| 搜索关键词： | 电刷 | ||
【主权项】：
一种电刷，包括引线、电刷块，其特征在于：引线包括固定部及与固定部连接的自由部，电刷块上开设有引线固定孔，引线固定孔具有第一收容空间、第二收容空间，第一收容空间与第二收容空间同轴设置且上、下相通，第一收容空间位于第二收容空间的上方，第一收容空间小于第二收容空间，第一收容空间、第二收容空间中还设置有与第一收容空间、第二收容空间形状相适配的粘结导电固定块，引线的固定部插入引线固定孔的第一收容空间、第二收容空间中，粘结导电固定块与引线固定孔的内壁粘结固定，引线的固定部与粘结导电固定块粘结固定，引线的自由部外露，其中引线的固定部包括弧形段及与弧形段的两端连接的两个延伸段，两个延伸段之间有间隙，粘结导电固定块包裹固定部的弧形段及延伸段，两个延伸段的另一端延伸至引线固定孔的开口处并与引线的自由部连接。
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- 马春辉;沈汉飞;马春丰 - 马春辉
- 2014-07-01 - 2016-02-10 - H01R39/36
- 一种碳刷，它采用可脱卸的电碳方案，终结了传统碳刷用尽报废时必将导电线、导电片和推进弹簧一起报废的历史，使导电线、导电片和推进弹簧得到重复利用，同时可脱卸的电碳还可用至2.5-3mm的极限位置，提高电碳利用率20%左右，使电碳加工更加方便，降低生产成本，增加工作效率，减少用户更换费用，节约社会资源。
- 电刷板-201410188780.7
- 钟明佑 - 德昌电机（深圳）有限公司
- 2014-05-05 - 2015-11-25 - H01R39/36
- 本发明提供一种电刷板，包括绝缘基板、安装于绝缘基板上的至少一电刷和用于向电刷供电的导体，所述导体包括至少一部分，所述至少一部分的横截面积小于相邻部分的横截面积从而形成过热保护部，所述过热保护部包括至少一弯折结构。所述弯折结构可以为U形、Z形、M形或波浪状等。本发明的电刷板，通过在电刷板的导体上一体形成过热保护部，无需额外增加过热保护装置，从而可避免现有技术中过热保护装置与其他电子元件之间连接不牢固的问题，本发明的过热保护部可灵活设置于导体的任何部位，过热保护部设置弯折结构，可增加导体的抗震能力且缩短反应时间。
- 用于机车接地装置的接地碳刷-201520214085.3
- 戴光泽;雷兵 - 四川城际轨道交通材料有限责任公司
- 2015-04-10 - 2015-07-15 - H01R39/36
- 本实用新型涉及接地装置技术领域，具体涉及用于机车接地装置的接地碳刷，其特征在于，包括有第一刷块和与所述第一刷块导电连接的第一导线，所述第一刷块与导电体的导电面贴紧，所述第一导线与刷架导电连接，所述第一导线的两端被埋设于第一刷块内部，所述第一导线的中部与所述刷架电连接。第一导线将刷架上的电流导入第一刷块上，第一刷块再导入到导电体，实现对机车的接地，第一导线的两端埋设与第一刷块内部，相较于一端埋设在刷块内部的碳刷而言，首先是提高了导线与刷块之间的连接强度，同时，还大幅降低了电阻，减少导线上的发热量，进一步的提高了本申请的接地装置的可靠性。
- 用于机车接地装置的消弧碳刷-201520214088.7
- 赵琪;张先才 - 四川城际轨道交通材料有限责任公司
- 2015-04-10 - 2015-07-15 - H01R39/36
- 本实用新型涉及接地装置技术领域，具体涉及用于机车接地装置的消弧碳刷，包括有第二刷块和与所述第二刷块导电连接的第二导线，所述第二刷块设置在刷架上，并与导电体的导电面贴紧，所述第二导线与所述刷架导电连接，所述第二导线的一端被埋设于所述第二刷块内部，另一端与所述刷架导电连接。第二导线将刷架上的电流导入第二刷块上，第二刷块再导入到导电体，实现对机车的接地。
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