[实用新型]自动伸缩内折支腿

摘要

自动伸缩内折支腿提出了一种制造简单、操作方便的设计：用一支油缸，在水平和垂直之间偏转，处在不同角度时，完成不同任务，支撑、内折、收缩、锁紧全过程实现自动化。在简单的前提下，将笨重的支撑部件在伸缩、支撑、收放过程中实现一人操作自动完成。实用性强，适用于各类汽车、起重机、军用运载工具等快速支撑收放用。

主权项

自动伸缩内折支腿，由承重横梁(16)，内置伸缩横梁(22)组成，承重横梁(16)通过支撑块(61)和被支撑的平台相固定，其特征在于：用长方形钢板焊接成“C”型钢槽作承重横梁，滑动内置倒“U”型钢槽作为伸缩横梁，伸缩横梁(22)滑动内置在承重横梁(16)内，承重横梁(16)封闭的一侧下方，固定柱塞锁台(19)，另一侧下部不封闭开口，在伸缩横梁(22)的一端两侧对称立壁上(22，22‑1)，对应布设两个油缸轴孔(11‑1)，电磁铁孔(7‑1，7‑2，30‑1，30‑2)，两个对应油缸滑道(9)，两个对应轴孔(15‑1)，两个对应操作套滑道(17)，加强钢块(65)，固定在油缸(10)中部缸体上，对称固定转轴(11)，中下部对称固定滑道转轴(8)，转轴上滑动配合安装滑块(31，56)，两端安装挡板(57)，在油缸(10)下部，分左右固定电磁铁座，并在上面安装自保持电磁铁(7，30)，在柱塞(1)下端部固定柱塞脚(2)，上设轴孔(3)，操作套杆由操作套(14)和操作杆(4)组成，操作套上端固定有轴孔(15‑1)，轴(15)穿过，操作套(14)是圆形管状，操作杆(4)在操作套(14)的管腔内滑动伸缩，操作套上部开孔(70)，设行程开关(32)，中部开锁孔(12)，设自保持电磁铁(58)，下部对称设滑道轴(5)，滑道轴(5)上滑动配合设滑块(62，37)，操作杆(4)呈“L”型，在操作套内滑动的操作杆中部开孔(60)，和操作套锁孔(12)能够对应，操作杆(4)的横向杆端部，通过轴孔(3)，轴(3‑1)和柱塞脚(2)铰链，在操作套(14)上端安装的行程开关(32)，收集操作杆(4)过往时的信号，在中部开锁孔(12)，和操作杆(4)上的锁孔(60重合，并被自保持电磁铁(58)的锁舌锁定或解锁，在伸缩横梁(22)上部的设定位置，安装行程开关(33)，收集伸缩横梁(22)伸出、缩回的位置信息，在操作套滑道(17)下部固定位置开关(36)，上部固定位置开关(35)，在柱塞锁台(19)上，安装 自保持电磁铁(20)，位置开关(21)，收集油缸(10)的柱塞脚(2)是否到达的信息，自保持电磁铁(20)，则对到达的柱塞脚(2)予以锁定或解锁，各个位置开关(21，35，36)，行程开关(32，33)收集的信息经电路控制箱(40)调控一致，由液压动力单元(38)，自保持电磁铁(7，20，30，58，71)执行，完成各部动作。