[实用新型]汽车熄火装置有效
申请号: | 201420833767.8 | 申请日: | 2014-12-25 |
公开(公告)号: | CN204371497U | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 张轶江 | 申请(专利权)人: | 张轶江 |
主分类号: | F02D11/04 | 分类号: | F02D11/04;F02D33/00;F01M1/24 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 034000 山西省忻*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车熄火装置,属于汽车技术领域,所要解决的技术问题是提供了一种结构简单,操作方便,熄火方便、使用灵活可靠的汽车熄火装置,所采用的技术方案为蓄电池通过熄火控制电路与熄火控制机构相连接,所述熄火控制电路主要由延时断电继电器和熄火开关构成,蓄电池通过熄火开关与延时断电继电器相连接,延时断电继电器与熄火控制机构的继电器相连接;本实用新型广泛用于汽车的熄火。 | ||
搜索关键词: | 汽车 熄火 装置 | ||
【主权项】:
汽车熄火装置,包括:蓄电池(1)、熄火控制机构(2)和熄火控制电路,其特征在于:所述蓄电池(1)通过熄火控制电路与熄火控制机构(2)相连接,所述熄火控制电路主要由延时断电继电器(3)和熄火开关(16)构成,蓄电池(1)通过熄火开关(16)与延时断电继电器(3)相连接,延时断电继电器(3)与熄火控制机构(2)的继电器相连接;所述熄火控制机构(2)包括壳体(4)、继电器(5)、直角拨叉(6)和顶针(10)构成,所述壳体(4)的顶部水平设置有两根水平滑轨(7),壳体(4)的顶部竖直设置有两根竖直滑轨(8),水平滑轨(7)上滑动安装有两个滑片(25),两根水平滑轨(7)的中间设置有滑杠(9),所述滑杠(9)固定在滑片(25)上,滑杠(9)的后部安装有第二销轴(15),滑杠(9)前端固定有顶针(10);所述壳体(4)的底部固定有继电器(5)的电磁铁,所述电磁铁内安装有吸柱(11),所述吸柱(11)的顶部安装有第一销轴(12),所述第一销轴(12)卡装在两根竖直滑轨(8)内,吸柱(11)上部安装有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)位于第一销轴(12)与电磁铁之间;所述壳体(4)的内部还设置有平台(14),直角拨叉(6)的中心铰接在平台(14)上,直角拨叉(6)的一端卡装在第一销轴(12)上,另一端铰接在第二销轴(15)上。
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