[发明专利]叠加吸气火箭工作方法无效
| 申请号： | 201510003208.3 | 申请日： | 2015-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN104675558A | 公开（公告）日： | 2015-06-03 |
| 发明（设计）人： | 杜善骥 | 申请（专利权）人： | 杜善骥 |
| 主分类号： | F02K7/12 | 分类号： | F02K7/12 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 314300 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 叠加吸气火箭工作方法，涉及属于航空及航天技术领域。用于空天飞机发动机、空天飞行器发动机及导弹。叠加吸气火箭工作方法，是利用《射流真空工作原理》来完成初始飞行及吸气的，由头部小火箭驱动射流吸气装置产生第一次吸气及燃烧，产生更大的动力，驱动第二套射流吸气装置产生第二次吸气，在燃烧室燃烧后，产生非常大的推力时，推动火箭飞行，火箭叠加吸气的设计与没有叠加设计火箭区别是，在飞行中消耗同等数量的氧气，前者会产生大得多的火箭推力，这一目的是航天人努力目标。 | ||
| 搜索关键词： | 叠加 吸气 火箭 工作 方法 | ||
【主权项】：
叠加吸气火箭工作方法，其包括头部小火箭1、内吸气涵道2(或外吸涵道3)，吸气室4、拉瓦尔喷嘴5扩散管(a)6、后部火箭燃烧室7、阀门8、点火处(a)9、燃料加注点(a)10、燃料加注点(b)11、内吸气涵道喇叭口12、燃料加注点(c)13、燃料加注点(d)这14、扩散管(b)15、外吸气涵道(b)16、吸气吼17、点火处(b)18,由1‑18组成的叠加吸气火箭工作方法，使火箭飞行时以更少的氧气消耗，产生更大的火箭推力(与没有叠加火箭相比)。
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