[发明专利]发动机增压管及其发动增压管成形模具

摘要

本发明提供了一种发动机增压管，其特征在于，包括：发动机侧管道，一端与发动机相连接且另一端沿径向设置有第一焊接部分；中冷器侧管道，一端与中冷门相连接且另一端沿径向设置有第二焊接部分，其中，第一焊接部分和第二焊接部分都包含：靠近外侧壁的外部凸起、靠近内侧壁的内部凸起以及设在外部凸起和内部凸起之间的中部凸起，中部凸起的高度大于外部凸起和内部凸起，且中部凸起高出外部凸起和内部凸起的部分作为焊接用料。中部凸起与外部凸起和内部凸起分别形成有两个凹槽，发动机侧管道和中冷器侧管道通过各自的焊接用料被熔化从而被焊接，焊接产生的溢料溢入两个凹槽中。

主权项

1.一种发动机增压管，连接在汽车增压器和中冷器之间，用于将被所述增压器增压后的增压气体输送到所述中冷器中，其特征在于，包括：圆形的增压器侧管道，一端与所述增压器相连接且另一端沿径向设置有第一焊接部分；与所述增压器侧管道尺寸相匹配的中冷器侧管道，一端与所述中冷器相连接且另一端沿径向设置有第二焊接部分，其中，所述第一焊接部分和所述第二焊接部分都包含：靠近外侧壁的外部凸起、靠近内侧壁的内部凸起以及设在所述外部凸起和所述内部凸起之间的中部凸起，所述中部凸起的高度大于所述外部凸起和所述内部凸起，且所述中部凸起高出所述外部凸起和所述内部凸起的部分作为焊接用料，所述中部凸起与所述外部凸起和所述内部凸起分别形成有两个凹槽，焊接时，所述第一焊接部分与所述第二焊接部分相向贴合在一起，在振动摩擦焊接机振动的作用下，所述第一焊接部分和所述第二焊接部分周向之间进行相互摩擦从而产生了热量，使得他们的所述中部凸起中的焊接用料被熔化，从而实现所述增压器侧管道和所述中冷器侧管道的粘接，所述增压器侧管道和所述中冷器侧管道通过各自的焊接用料被熔化从而被焊接，焊接产生的溢料溢入所述两个凹槽中，所述中部凸起为底部大头部小的梯形凸台，该梯形凸台的高度为0.7mm、宽度为3.4mm，并且所述梯形凸台的底部两侧斜角为95°，所述凹槽的宽度为0.8mm、深度为1.0mm，底部两侧斜角为95°。