[发明专利]发动机进气预滤方法和系统在审
| 申请号： | 201510558875.8 | 申请日： | 2015-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN105065152A | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 唐荣江;陆增俊;郑伟光;石圣文;王标 | 申请（专利权）人： | 桂林电子科技大学 |
| 主分类号： | F02M35/022 | 分类号： | F02M35/022;F02M35/08 |
| 代理公司： | 广州市一新专利商标事务所有限公司 44220 | 代理人： | 滕杰锋 |
| 地址： | 541004 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机进气预滤方法和系统，用以提高发动机进气的清洁度,在沿发动机进气方向安置包括预滤管、旋流扇、出气管、支架，由发动机进气进入的高速气流推动旋流扇旋转产生旋转气流，密度大于空气密度的水分及粉尘等杂质在高速旋转气流的离心力作用下，沿着预滤管内壁与出气管外壁之间的夹层排出，而清洁的空气通过出气管进入发动机进气系统内。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 进气预滤 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机进气预滤方法，所述方法是在发动机进气口处进行预过滤，在沿发动机进气方向设置一段预滤管，在所述预滤管内有一个至少有2片旋转叶片的旋流扇，在沿旋转叶片气流方向的旋流扇后面安装有出气管，所述出气管是与预滤管同轴，且所述出气管位于预滤管内部的一端与预滤管构成夹层；由发动机进气进入的高速气流推动旋流扇旋转产生旋转气流，密度大于空气密度的水分及粉尘等杂质沿着所述夹层排出，而中间清洁的空气通过出气管进入发动机的进气系统。
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