[发明专利]燃料电池系统和配备有燃料电池的车辆有效
| 申请号： | 201510761909.3 | 申请日： | 2015-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN105591127B | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 今西启之;山本和男 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 张建涛;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池系统和配备有燃料电池的车辆。一种在配备有燃料电池的车辆中使用的燃料电池系统包括：燃料电池；向燃料电池供应燃料气体的燃料气体供应部分；从燃料电池排出燃料排气的燃料气体排出部分；和控制单元，其中，当燃料电池的运行结束时，控制单元执行排气处理(a)：排出燃料电池的燃料排气以减小压力，和处理(b)：在排气处理之后通过向燃料电池供应燃料气体而增大燃料电池中的燃料气体的分压。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 配备 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，所述燃料电池系统用在配备有燃料电池的车辆中，其特征在于包括：燃料电池；燃料气体供应部分，所述燃料气体供应部分向所述燃料电池供应燃料气体；燃料气体排出部分，所述燃料气体排出部分从所述燃料电池排出燃料排气；和控制单元，其中，当所述燃料电池的运行结束时，所述控制单元执行：排气处理(a)：排出所述燃料电池的燃料排气，以减小压力，和处理(b)：在所述排气处理之后，通过向所述燃料电池供应所述燃料气体，来增大所述燃料电池中的所述燃料气体的分压，其中，所述控制单元计算所述燃料电池中的所述燃料气体的分压，并且所述控制单元重复所述处理(a)和处理(b)，直至所述燃料气体的分压变成预定分压或更高的分压。
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