[实用新型]适用于叉车的怠速提升装置有效
| 申请号： | 201520029557.8 | 申请日： | 2015-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN204572214U | 公开（公告）日： | 2015-08-19 |
| 发明（设计）人： | 张俊波;张学存;常亮;赵伟;刘向东;苑朝辉;胡志强;霍俊兰 | 申请（专利权）人： | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/06 | 分类号： | F02D11/06 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 122000 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于叉车的怠速提升装置，其结构是：长胶管两端分别连接怠速提升电磁阀和真空泵，电磁阀连接导线两端分别连接怠速提升电磁阀和电源以及电磁阀控制开关，短胶管的两端分别连接怠速提升电磁阀和怠速提升装置。怠速提升装置与油门手柄相连，油门手柄固定于高压油泵的油门手柄上。提升重物时电磁阀的阀门打开，真空泵将怠速提升装置抽真空，在怠速提升装置的内腔中产生压力差，怠速提升装置拉杆的移动使得油门开大，发动机转速升高，这样在怠速时就可提升重物。该装置结构简单，只需增加两根导线为怠速提升电磁阀提供电源，同时在操纵杆上增加一个开关控制怠速提升电磁阀通电，即可使得叉车在怠速情况下能够提升重物。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 叉车 提升 装置 | ||
【主权项】：
适用于叉车的怠速提升装置，包括长胶管、电磁阀连接导线、怠速提升电磁阀、短胶管、怠速提升装置、真空泵、电磁阀控制开关、支架、油门拉杆、油门手柄以及叉车操纵杆，其特征是：长胶管(1)的一端连接怠速提升电磁阀(2)；另一端接有真空泵(3)，电磁阀连接导线(4)的一端连接怠速提升电磁阀；另一端接有电源(5)以及电磁阀控制开关(6)，短胶管(7)的一端连接怠速提升电磁阀；另一端连接怠速提升装置(8)，怠速提升装置与油门手柄(9)相连，油门手柄固定于高压油泵的油门拉杆(10)上。
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