[实用新型]飞船有效
| 申请号： | 201520884183.8 | 申请日： | 2015-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN205186526U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 陈俞任 | 申请（专利权）人： | 陈俞任 |
| 主分类号： | B64C35/02 | 分类号： | B64C35/02;B64C35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 525400 广东省茂*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种飞船，把船设计成飞机机翼的形状，在船尾两侧安装侧翼，防止两侧水进入船尾，增加船尾升力，推水或推气螺旋桨安装在船尾上方，增加船尾升力；在外加动力的作用下，船高速行驶，同时获取水和空气的升力，船被抬升，船的挡水面积减少，阻力减少，速度进一步提高；当速度足够大时，就把船完全抬离水面。与水翼船相比，飞船没有增加挡水面积的水翼，速度要快得多;与水上飞机相比，飞船没有增加空气阻力的机翼,在机翼的作用下，水上飞机的起飞速度小，贴水飞行速度低，而贴水飞行是最安全的，显然，飞船的贴水飞行速度比水上飞机大得多;载货量方面，水翼船、水上飞机就更无法跟飞船比了;因此，飞船具有水翼船、水上飞机无法比的优势，是结构更简单、载货量更大、速度更快、更安全、更节省能源的水上交通工具;用推气螺旋桨代替推水螺旋桨除了不增加船的挡水面积，减少能源消耗外，还有减少螺旋桨对水生生物的伤害的环保作用;海洋渔资源的减少，跟推水螺旋桨的广泛使用有直接关系。 | ||
| 搜索关键词： | 飞船 | ||
【主权项】：
一种飞船，其特征是：把船设计成飞机机翼的形状，在船尾两侧安装侧翼，防止两侧水进入船尾；推水或推气螺旋桨或喷气发动机或其它动力装置安装在船尾上方；飞船分为载客飞船、小型载货飞船和大型载货飞船。
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